08年西行日记一——北京-兰州

10·2（周四）北京——兰州

       08年十一期间，随女儿去了一次西部。女儿想念自己的出生地甘肃，因此把第一站选在了那里。由于“十一”火车票紧张，女儿选择了3折机票飞兰州。

        11时飞机腾空而起，15分钟后舷窗下出现了小五台山。不久前曾经爬上这河北第一山峰，现在从万米高空俯瞰下去，小五台山就像是一个异常清晰的巨大沙盘。一小时后机翼下出现了贺兰山脉。13时，到达兰州中川机场。飞行中没有看到黄河，略感遗憾。

        机场到兰州70公里，所坐大巴一路在狂奔。又看到黄色的土地、黄色的村庄和黄色的房屋，不由得勾起我对二十多年在黄土高原生活的回忆——一种亲切、一种熟悉、也有几丝苦涩。虽然居陇多年，对中川机场这个名字也是耳熟能详，但是真正看到中川还是第一次。看到立有兰州军区承包牌子的郁郁葱葱的大片山林，想到了“人化的自然”或“自然的人化”的话题。的确，今天的世界已经留下了人类活动深深的印迹。

       车从雁滩过黄河进入了市区，路上经过的宁卧庄宾馆、军区游泳馆、兰州大学都是当年所熟悉的。迎面就看到了兰州的标志山——海拔2129米的皋兰山。由于紧邻市区，所以从海拔1517米的兰州市向上看去，皋兰山显得很高。下榻在皋兰山下女儿预定的宾馆，从房间玻璃窗西望就是五泉山公园。稍事休息即迫不及待的开始逛街。先去吃东方红广场那家牛肉面。牛肉面这些年虽说已风靡全国，但是真正地道的还在兰州（对我和女儿来说还在甘肃临夏）。牛肉面真香啊！  

        吃完面一路向南关十字、省政府、西关十字走去。南关十字已完全看不到旧日的模样，昔日的百货大楼和上海糕团店已被林立的新楼所取代。兰州也和整个国家一样在发生急剧的变化。省政府的中式大门向左右各增扩了三开间，新增扩的大门依然保留了原有中式风格。通往西关十字的张掖路现在已辟为步行街，从街头攒动的人头上方望过去，西关清真大寺宣礼塔上的伊斯兰宝顶在夕阳下闪动着光辉——传统与现代在这里交会。在步行街意外的遇到马悦母女——我在临夏造纸厂时一个回族工友的亲属——真是一种缘分。

        从西关十字北行来到白塔山下的黄河边，横跨黄河的中山桥就坐落在这里。中山桥始建于晚清光绪年间，是万里黄河上第一座现代铁桥，有“黄河第一桥”之称。中山桥长233米宽8米多，是1909年竣工的，明年就是它的百年华诞。和这座桥一同庆祝百年的还有詹天佑主持修建的京张铁路。站在黄河边的晚风中，我感慨百余年来中国所走过的现代化道路的曲折和艰难。黄河水量很大，当年我在这里游泳过河时由于水浅需要涉过河床的一半，现在看起来走不了多远就要开始游了。

        离开铁桥继续西行去看黄河母亲塑像，边走边欣赏黄河两岸的风光。兰州是唯一有黄河穿城而过的大城市，有一些独特的景观，滨河大道就是其中之一。漫步在黄河南岸的大道上，看到河面上倒映着北岸大道的灯光，像一条彩色的暗流随着水流的涌动缓缓东去。歌一曲大河东流吧！这条奔腾流淌了千万年的中华民族的母亲河，她的身上承载着中华民族的沉重与辉煌，也闪动着新时代的光辉与力量。

       女儿突然发现在这边绿色灯光下走着的老爸很像革命样板戏中反派人物的嘴脸，指着我大笑“刁德一”。矂眉耷眼之际发现她也没好到哪儿去，女儿说“先笑完你再说”，呵呵。

       看完黄河母亲雕像，戴夜而归。