20100529乐活小辉大五台一日连穿计时账
20100529乐活小辉大五台一日连穿计时账
作者:乐活—小辉
乐活中国-铁血苍狼队,领队小辉,队员:江水滔滔、sammy(女)、夜空闪电、小杨(女)、紫麒麟、地中海、子包(zibao)
当天风大,貌似就我们一个队伍实现了基本成功的穿越!感谢队友感谢领队!
20100528
22:22-北京站k601次
20100529
04:31-五台山站
05:40-鸿门岩
06:09-东台
06:19-东台出发
06:40-鸿门岩
07:27-法云寺
08:22-华北屋脊牌楼
08:30-华北屋脊牌楼出发
09:00-北台
10:00-北台早餐后出发
11:15-中台
12:30-中台斋饭后出发
13:20-西台
13:37-西台山脚下牛形石
13:50-西台山脚下八功德水出发
14:22-吉祥寺
14:40-吉祥寺出发
15:30-狮子窝(小杨受伤准备下撤,车价未谈妥故放弃)
16:02-狮子窝出发
16:40-莲花寺遗址(后方的小辉领队安排小杨下撤)
17:10-金阁寺
17:20-金阁寺出发
17:38-五台山西门(等小辉领队)
18:02-五台山西门出发
18:05-第一次迷路等待,在当地人指导下走小路结果迷路
18:22-与领队回合后,走错方向,应沿防火道向东南结果我们向西南了
19:30-第二次迷路下到沟底水泉凹村旁,问路后上升纵切
19:50-到达气象站与南台之间的天然林牌坊
20:10-南台下休整确定方案
20:30-南台下出发冲顶
21:00-南台顶居士家乘1吨半小卡下撤
22:30-佛母洞停车场与受伤的小杨mm汇合
23:30-五台山站广场早点部6人会餐,紫地2人去happy了
20100530
01:33-五台山站k602登车
08:10-北京站
共用时15小时20分钟,因天黑及队友伤病等候故少走5公里下撤山路,因天黑迷路未从防火道上气象站-南台,而是直接下到沟底(水泉凹村旁)后直接上升约两三百米纵切到南台下天然林牌坊前。当时俺们只当是夜爬虎头峰了。全队休整时间累计超过4小时。
第一次冲击大五台一日连穿就取得了如此成绩,我们都很高兴,虽然有一些经验不足和突发事件,但是总体上达到了锻炼、提升的目的。大五台主要是走防火道,几个上升都不算太高。建议去的伙伴,注意防风雨和保暖;注意分配行进时间,尽量少走夜路;注意安排下撤点;注意补充体力;注意脚底保护;注意与友队和僧俗保持友好。我们领队还通过手台帮助了几支其他队伍,我们队也得到了当地僧俗大众和其他驴友的帮助,在外穿越,相互协助!。。。。
21:00在南台居士家乘坐一吨半小卡下降,我和地中海、紫麒麟露天坐在后面的货运斗里面,仰望夜空,享受凛冽的夜风,一路碎石防火道行程1个来小时,巅噔的我,屁股、后背和货车不断亲密接触,一路“兜风”把这辈子的“乘车兜风瘾头子”都过足了。不过我们三人看到了五台云遮月,那个美呀!终生难忘!从佛母洞停车场换乘小面开向五台山火车站,大家逐渐都睡着了,我想起蚂蚁兵团帖子里面提到的要和司机聊天防止夜路车祸,所以一直没敢睡,好在司机又是听音乐又是抽烟,始终保持着状态(开始音乐亢奋、后来音乐柔和的像催眠曲),车沿着崎岖的山路左右摇晃着,为了不影响左右的闪电和滔滔两位,我牢牢抓住前排的座椅,保持身体平衡,避免因车辆持续急转弯导致身体侧压到两边队友身上,结果一天没练的俯卧撑,全补上了,一趟下来胳膊好酸呀。
五台山上的寺庙相当简陋,刚上东台,我还以为能看到金碧辉煌,结果迎面就是两道通彻裂纹的粘土砖围墙,天!追求灵魂和信仰的人真不少,既有本地僧俗又有各地朝觐者(看到了一个尼姑师傅一路长头来朝,几波各地的喇嘛徒步朝觐)。在西台的白塔前我感慨万千,从心底和白塔对了话,两条狗狗突然汪汪而出将我包围,呵呵。其后狗狗对我不离不弃,一直尾随着,直至我们前队下撤,使我放弃了在西台wc的欲望。按星空驴友的托付,把祝福带给了北台的义文师,北台说因人多不准备斋饭了,队长认为是因雪大多融化了无法提供100多人的饮用水之故。在中台,河南挂单居士的热汤面真的很好吃。领队在此通过手台与其他队伍联系上了,并开始为他们引路。
队友团结和服从领队很重要。因认识后半程路的莫言领队未到,又因照顾新驴导致时间安排脱节,我们大家都对从西门到南台没有任何概念,导致夜爬时出现了情绪问题和迷路问题。队长及时安排手台、头灯手电交替使用,节约宝贵的电池能量,为最坏打算做准备。队长很果断,按熟悉的道路坚决上升南台,并和sammy一起电话联系认路的驴友,综合各个方面情报提出了三个登顶后的下撤方案,他的底线就是不让任何一个队友冒险,当时我们最担心的不是自己走夜路(因为可以挂单南台),而是在山下停车场等待的受伤的小杨mm。冲击南台前队友中虽有些因体力问题出现情绪波动,但最后还是团结在一起并服从领队安排。最后大家都没有单独行动,体力充沛的和体力极限的都以统一节奏夜爬,秩序、节奏、团结、坚毅,顺利冲顶南台,找到了居士,谈妥了车价,很快就下山与伤员小杨会师。其中,偷渡西门收费站的那2分钟实在惊现,胆大心细的地中海身裹居士送的棉僧衣,引领俺们,悄末声的从收费站的wc后快速通过,就在马上成功之际,身后wc中传出工作人员的声音,好在没有追来。哈哈哈。
五台山上的风呀——那叫一个大!最大时人根本站不住,我平衡能力低,所以每每因在风中调整姿势导致失速,常常重新追赶头驴。虽然领队提醒过,但是大家都太相信天气预报了,忽视了海拔问题,很多队友没有多带衣服,受冻了。中台挂单的河南居士给大家做了非常好吃的面条、凉菜、咸菜等斋饭,用地中海队友的话说——如果再有个荷包蛋,这碗面条就完美啦。及时的热食补给给了大家继续前进的能量。下了西台风就小多了。
我一路防风,因为没有专门的帽子,就把冲锋衣、速干衣的毛子都罩在脑袋上,因为脸大,帽子包裹不过来,只能用皮筋把帽子“系”在脑袋上,形象无比怪异,裹严实后留下视角极小,只有不到10厘米宽,每次追赶头驴或二驴时,就想瞄准射击一样,抬头用10厘米宽的视角定位一下他们的方向、距离,然后低头扛着风猛走10来步,然后再抬头定位。所有人的大腿侧后部+屁股都疼,就是因为要用胯骨保持平衡与风力做斗争。我开始从东台下撤时,崴了右脚,一个大马趴,如果不是因为带了护膝,估计膝盖会被锋利的坚石戳伤,现在想起都后怕。护膝的主要作用其实是防寒,因为基本没有太高的山,草甸也很软和。
合理分配体力。总体上合理安排了体力,在k601次上没有参与通宵互动,断断续续睡了2小时;除因“唱歌”导致在东台追赶队伍外,没有一次主动提速运动。因开始就崴脚了,加上草甸凹凸不平,故本人的目标是平路距头驴3-5分钟(必须在目视距离内),山路距头驴不超过300-500米。我把所有队友的行进速度都参考根据,研究了一番,要么太快、要么太忙、要么不稳定、故最后选择始终匀速的sammy作为行进参照,从中台下降时开始一路尾随。金阁寺后我考虑到可能的长时间夜爬,开始积攒食物、饮用水、体力、衣物(特意穿了最透气的冲服裤,一下火车我就后悔呀,冻死了,带了件超薄棉毛裤,在北台穿上,超薄抓绒一直没敢运动中穿着,,晚上在南台下才穿上为了晚上能穿干爽的),最后夜爬仅仅进行了1个来小时,远远低于我的最坏估计,结果最后感觉还没有上周两灵连穿累,可能是途中休息太过充分的原因吧,呵呵,真好,晚上在火车站广场小吃部大家聊得很愉快,都没有疲态。
两户外双袜子+加厚户外鞋垫。户外专用袜子是神偷萌萌百公里时推荐的,一双是淘宝上的加厚户外袜,一双517团购;加厚户外鞋垫是因为上周两灵连穿时右脚磨出了一个一元钱钢镚大小的水泡,所以特别买了一双35元的牌子货。此次双袜子+厚鞋垫,减震防磨效果很好,没有出现一个新水泡,老水泡因为时间较久,故疼痛感并不算太强烈。大部分队友都因脚底水泡“享福了”。。。
车票:51+5+51+40+25+20
伙食:10+3+10+14+10
队友印象:
1、新闻人物——紫麒麟,此君被驴友地中海誉为“下山虎”,下山时大步流星,如履平地。刚从墨脱回来,在去时的火车上是全车厢的风云人物,无论多晚都有很多其他队的驴友也过来攀谈、仰慕一番。在狮子窝,紫麒麟还给我了一些水,谢谢啦!
2、幽默飞侠——地中海,此君自称“草上飞”,在高原草甸上行走的很快,一路经常讲些东北风味的小笑话,乐观豁达、直来直去。最后攀登南台时,突破了自己的体力极限和意志底线,实现了连穿目标。
3、潜力无限——新驴小杨,此mm体力之强!报名前连正规的1.0都没走过,最后虽在狮子窝下面的公路退出,当时已经走了快2/3了吧?她体力仍然充沛,没有脱水、心悸、中暑等新驴冲击3.0的症状,反而说话时语速平稳、呼吸正常与司机讨价还价时也经历充沛,呵呵。反正体力真棒!就是经验不足、装备不足,导致大腿拉伤。早日康复呀!(狮子窝放牧老大爷给联系的货车,把小杨捎带下去,司机张口就要150,俺们拒绝了,最后是领队通过手台联系了其他队伍的下撤车辆解决的问题)。小杨在佛母洞停车场,和我们包车的司机大爷斗智斗勇,把他从下午一直留到22:30与我们会面。呵呵
4、充电选手——夜空闪电,此哥哥属于充电型选手,一会儿极快,让人望尘莫及,一会儿又开始慢走充电。老驴,经验丰富,为人热情,关键时刻还帮助收队和照顾伤病员。不愧是神偷萌萌极力推荐过的人物!
5、默默前行——sammy,此mm属于超级稳定性选手,速度始终一致,无论风大风小、上山下坡、平路沟壑,速度几乎没有变化,一路四平八稳的走完全程!是我分配体力方案的参照坐标。她还在后半程起到了与向导牵线搭桥的伟大作用。她还自称今年才开始走强度路线,一路未见其极限,她也是全队唯一一个没有脚底水泡的队员,被大家惊为天人(mm,您的脚太强悍了吧!)呵呵。
6、越战越勇——江水滔滔,此哥哥见面第一件事情就是塞给我一瓶红牛(偶登南台时饿极,故喝掉之,谢谢啦),在爬山过程中,自北台之后几乎全程领先,脚下水泡越多,前进的速度越快,最后竟然还小跑了两段。强驴!他在最后时刻与老乡沟通,打听了一条纵切到南台下的山路,让我们少走了几十分钟的防火道避免了更多的夜路。
7、胆大心细——领队小辉,事后一聊,这哥们竟然是俺同乡,呵呵。总体上看,小辉选择的队友体力基本均匀(包括新驴mm小杨),从始至终队伍没有发生非正常的脱节现象,前后队除个别时段外都保持在5-10分钟路程内。后半程在缺乏认路向导,多次迷路,夜路行进,队友下撤等非正常情况下,小辉指挥坚决,判断正确,安排周密,调动合理。调整了队伍行进速度,分配了手台、头灯的使用(保存电力),制定了多套方案。我认为一个好的领队,不仅仅是热情,更要有在危机关头处理问题的能力。小辉在昨天晚上做的相当不错!
本来是报名参加房山领队唯一的下周末大五连穿,因工作时间调整,改报本周乐活小辉的铁血苍狼队,多亏风若隐的鼓励、唯一的游记、星空的地图、白桦林的叮嘱,顺利成行。嘿嘿。
刚看完你推荐的红舞鞋写的红螺三险游记,下次有机会我一定走次红螺三险…
谢谢萌队
老大!你太逗了。都是你组织的百公里拉练的老底子。
而且的确大五台主要是防火道,爬升都在200米上下,我们此次爬升最高的可能就是因走错路而纵切的一段,估计也没有400米呀。当时俺们只当是夜爬虎头峰了。
往强驴方向发展了,上周刚一个3.0,这周又来一个。
我们的速度不算好,队长安排中途照顾受伤队友,所以休息时间特别长。很多大五一日的都比我们快的多的多。我们队长本人也没走爽。
沙发占,出卖板凳!
哇塞,兄弟,你太牛X了!!!! 佩服佩服!
这强度,比郎八拉如何?
大家行进的实际速度还是可以的,但是我们少走了5公里,中间无数次休息。最后大家体力都还不错(包括受伤的新人),尤其是队长和江水滔滔更是强驴本色。
星空驴友的地图、唯一领队的游记、白桦树驴友提供的防火道情报很重要,我经过准备就没太受脚底大泡的影响。不过开始从东台下撤时崴了脚,呵呵。。唉。。
强悍,我看到下周去2日扎营的,我没装备,考虑一日连串的。在犹豫中。怕速度跟不上。:)
注意防风,如果有的话——可能会很大;
注意防雨,
若一日连穿,主要脚下水泡和控制节奏,除了北台几个台其实都不高,大约20-30分钟即可登顶,但连接各台的道路多为防火道碎石路,消磨人的毅力和体力。