梦绕川藏线之 拉萨—唐古拉山口—格尔木(2013年9月17日)

                 拉萨3650—唐古拉山口5231—可可西里—格尔木

            


   在拉萨等待行李车的到来,最后还是等来了车子陷在了半路上的消息。旅行中总是会遇到一些突发事情,这对于常年旅行的我来说,早已经习以为常了。

  计划中是想包车走青藏线,在车上慢慢的欣赏青藏线的高原风光,只是牵扯到跨省包车,办理证件需要一周时间,这对于行程完全是不可能的。于是领队临时改为火车到达格尔木。


        

   也许有一首歌叫《坐着火车去拉萨》,我们反倒过来,坐着火车离开拉萨。拉萨火车站仍然是很严格的,连张照片也不让留,进站检查也是非常的仔细,我的小刀就被检查出来,然后当面给掰掉了。总算坐上了车,不能沿公路而行,心里还是有点小小的遗憾。任风景在眼前飞逝而过,眼睛也不敢眨一下,青藏铁路线与公路线是平行的,沿途风光无限,蓝天白云、山川相连、雪岭逶迤。翻昆仑山,过沱沱河长江源头,进入可可西里保护区。

   广袤的可可西里、美丽的可可西里、神秘的可可西里……越是美丽的地方越无法描述。这里的植被精致美丽得不像真的,天蓝得似乎可以看见天上的仙女,垂悬云朵似乎触手可及,可以清晰地看到云朵的边缘像是被拉扯的棉絮,第一次看到这么立体的云啊,真美!所有关于可可西里的传说和描述,如今都在眼前展现出来,隔着一道玻璃,仍然让我没有一点真实感。



   九月的青藏线,草地也显现出秋天的景象,藏羚羊悠闲的在公路两旁散步。如果不是这么近距离的看着它们,大概无论如何也无法想象这种精灵会存在于这个星球。也许对于这种原生态的美,人类也会有些自私的想法,想要独自拥有美的罪过,是面对生命的脆弱。当看着这些濒临灭绝的生活,当看着这些美丽的精灵,我想没有人会怀疑生命的伟大。

   如今的可可西里约4.5 万平方公里都是无人区,是世界第三大,也是中国最大的一片无人区,也是最后一块保留着原始状态的自然之地。周围没屏障,地势高峻,平均海拔高度在5000米以上,这里气候寒冷,常年大风,最大风速可达20/~28/秒,年平均气温在-4℃度以下,最冷温度可达-40多度。由于空气稀薄,气压偏低,氧气稀薄,只有低海拔地区的一半,烧开水的沸点只有80多度。


  在蒙语里,“可可西里”的意思就是“美丽的少女”。静静看着窗外的这片广袤天地,仿佛能感觉到这片土地在诉说着诉说着另一种沧海桑田。讲诉着罗布泊的演变,那曾经的富饶、丰盈,还有那繁华的楼兰古国,如今已经淹没在历史的烟云中,瀚海无人烟。不知何时,竟然酣然泪下!看到青海无人区的美丽和苍凉,联想到了在这里工作的藏羚羊的保护者们,气候的严酷,自然条件的恶劣,本来已经认定是人类无法长期居住的,那被称为“生命的禁区”的地方,他们竟然坚持着自己的梦想,他们的伟大只有来过这里的人才能体会到。

  火车在热闹中开进了黑夜,到达格尔木天已经完全黑了!川藏线到此正式的告一段落了,接下来,我们将沿着青藏线出,向着旅途的终点进发了,还有更多意想不到的事情和美景在等待着我们。谁说意外的旅行就不美,旅行本来就是以一种美的享受。 

精灵公子发表于2014-07-29 23:44  
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    小宝他爹
    这路线够长的
    博爱

    呵呵,你的超长游记还没完呢,时时给我们带来文学艺术的享受。

    快乐猪(爵士)
    玫瑰有计划去可可西里

      无人区啊!
      夏天去可可西里容易被晒成木乃伊。
    老民工
    有才,,可可西里!  强
    【开心】
    期待后续,一下午上班时间都看写的游记了
    中国龙.
    这游记要写到30世纪吗?可以出书了。。。。
      快了,马上就结束了!
    宝珺
    有事故,无故事。呲牙
    山野清风
    还能看到藏羚羊
    bruce
    空旷荒凉