梦绕川藏线之 八一镇—工布江达—米拉山—拉萨（2013年9月11日）

八一镇2930—工布江达3440—松多4170—米拉山5013—拉萨3650

   或许马上就要到拉萨了，大家都有一些小兴奋，而我的心却有点伤感，双鱼座天生多愁善感的性格，让我对马上就要进入一个小完结，有点伤感。沿途的高山、蓝天、白云、雪山、雨雾，车上已经开始有人审美疲劳了，而我却仍然对每一处美景都抱着新奇的心。这大概就是常年爬山而不厌倦的原因吧，永远不会对一件事或一个人感到厌倦，相反总有相见如初的感觉。

   离开八一镇的时，天气还阴着脸，雨也丝毫没有减少的意思，心里还是有点郁闷，毕竟称为“小江南”，被众多驴友称赞的林芝，还没能细细品味就要离开了。虽然遗憾，但是我相信，在我踏上墨脱之行时，还会再来的。

    沿着尼洋河缓缓而上，一路欣赏着尼洋河谷旖旎的自然风光，眼睛在山山水水间掠过。没有多久，太阳出现了，大家的心情又是复杂起来。不过高原上气候多变，东边日出西边雨，十里不同天应该是常见的现象了。

   美丽的尼洋河，传说是神山流出的悲伤的眼泪，是工布地区人民的“母亲河”。尼洋河是雅鲁藏布江的一条支流，尼洋河的水色清澈，如翡翠般的绿。浪花洁白，尤如碎玉。西藏同胞用“飞花碎玉”这样美妙和语言在形容西藏的河流。

   因为急着赶路，没有好好的下车拍一下美丽的母亲河，美丽的风景牢牢的刻在了心中。太阳暖暖的照着，让病痛中的我也心情好了很多。工布江达，藏语意为“凹地大谷口”，位于西藏自治区东南部，念青唐古拉山南麓，雅鲁藏布江以北，林芝地区西北部，尼洋河中上游。工布江达县地处318国道，距自治区政府所在地拉萨270公里，距林芝地区行署所在地八一镇130公里，为林芝地区西大门，上接拉萨下连地区，是拉萨通往林芝地区的必经之地。经过工布江达，车子没有停留，转了个弯，招呼大家方便。好家伙，竟然是在“秀巴千年古堡”，享受贵族待遇，还真是受宠若惊呀。赶紧留个影吧。

   一路沿着尼洋河逆流而上，海拔开始逐渐上升、平静的尼洋河水也开始湍急起来………很快就出现了很多的车子、人头攒动，领队忙招呼大家“中流砥柱”到了。

   中流砥柱位于川藏路上的尼洋河中游，山高沟深，河流湍急，为尼洋河第一大峡谷，江中一巨石兀然立于江中，背靠神佛山，相传这块巨石是工布地区的守护神——工尊德姆修炼时的座椅。

    独独一个石头立在湍急的河水中间，实在有点惊奇。拍照留念后发现，像极了P上去的感觉。大自然的鬼斧神工，又一次给了我震撼感！

   车子开始缓缓的上升，这是川藏线最后一座高山、也是最高的山——米拉山，海拔5013米；米拉山因其高大雄奇而成为此地藏民心目中的神山，米拉山因其高大雄奇而成为此地藏民心目中的神山，在山口的最高处，矗立着一座标有“雪域之舟”的西藏耗牛石雕像。318国道一路走来，不仅仅感受风景，感受山路的惊险，更多的是感受那些为了开山修路的人，所付出的汗水、艰辛甚至是生命。

  翻过米拉山口，车子就一路向下了，看看骑行的队伍，真为他们高兴，因为他们也很快就要接近成功了，加油啊！到了墨竹工卡县境。海拔比米拉山那边要高，但是也已经降到4000米以下了。尼洋河已经被米拉山隔在山的那一边，到了墨竹工卡，就是拉萨河的地盘了。墨竹工卡是松赞干布的出生地。关于松赞干布不用多介绍了，想了解的直接问度娘好了！

   午后的阳光照的暖洋洋的，车子飞快的行驶中，伴随着我们那颗躁动的心，沉沉的睡去…….

   沿途中，山中都挂满了经幡。当地人说，凡是修过路，开过山的地方，就会惊动山神，必须拉有经幡，以安抚山神，保佑过路者。我们就这样在祝福声中，顺利的到达了拉萨！

    到达拉萨第一件事，就是去布达拉宫，夜幕中的布达拉宫，真的是太美了，神圣、雄伟，让人无法相信这是眼睛所看到的真实景象，可能这只是在画中才有的吧！