呼吁一下，别把活动的车费看的那么重

确实如此。。。。哈哈、。。、。。

萌萌说的对，支持！

领队车费有结余是户外驴友都知道的。但相对领队组织活动的所付出的精力、时间、通信开销等跟本不值一提。

举二个例个说明一下真的户外领队和靠户外盈利的“黑”领队的区别：

1，海坨山，二年前领队都收40元车费，现在油价涨了均收到45元。但结余还是有的，50座车差不多有130多元结余，如果这130元分下去，正好可以让3个领队免去车费。

《《所谓的“黑”领队，打着AA的旗帜 50座车每人收60元车费。结余能750/天 。 这就是挣钱车费的领队了》》

2，海边“翡翠岛”，今年平均50座车每人收120车费（领队并且带队逃票35元/人），车费结余300多元，分到领队身上，差不多领队是免车费的。

 《《所谓“黑”领队，打着AA的旗帜  50座车每人收150车费，结余有1800元，又不带队员逃票（整队门票1750元，也不知道中间是不有猫腻）；也就是说这样的活动可以省掉3550元钱。

    户外是干净的，是真诚的，我们需要一些好领队来带更多的朋友加入户外活动，而不是让新人一进来就感到乌烟瘴气，比社会还社会的圈子。

    爬的是山，赏的是景，玩的是心情！

支持萌萌！

我就看领队，曾有一次跟某领队不愉快的经历，后来我更慎重跟领队了。

那点费用真是浮云，我报名就看路线、看领队，都不看费用。

车费和车型车况车主（自己的还是承包的，带发票还是黑户）季节啥的都有关

黑领队的确存在

把商业活动写成aa活动的的确也存在

个人观点，车费基本公允就行，如果差不多，就不要太计较，这个就像主贴说的毕竟不是菜市场里面挑便宜货；但是黑领队那种乱收车费的，可以比较出来，应该尽情声讨。有些其实不是在车费上做文章，比如在距离上，如去京西古道还包车，收费和去灵山一样，有些是在进山费上，本来是砍价了没人收20，但是他还是收你个30之类的。黑领队的手段多，防不胜防。

出来做活动靠的是口碑、信任和良心。对得起自己就可以了。

如果把盈利性质的活动写成是非盈利的活动，你觉得你上面所说的能对的起哪个？？？

不小心进来的，看的叫一个晕。仔细研读半天，好象看明白了是什么事了。

黑的就是黑的，白的就是白的，东就是东，西就是西，南就是南，北就是北。

萌萌，站起来！出来带队了！

顶...责任感和经验才是最重要的。