我的就是日本车阿  挺好的阿

卖车支持楼主！

情感的事情不买日本车支持，

但是纯技术上讲，说日本车不安全还是不太对的

日本车即使在其他国家也一样，质量好返修率低

另外，车毕竟不是拿来撞的，遵守交通规则，文明行车才是安全的，

确切数据表明，从数字上看，单一问题召回车辆数量上，本次丰田仅排名第八，前七名都是美国的通用之类的车

日本车在美国市场占有率17% 故障率远低于通用的车

另外，之所以起初对华和对美的政策不一也并不是丰田厂商怎么怎么样，而是两国法律法规不同所致

所以根本上我个人更期望国家在法律法规上更加严格更加标准

如果规范始终落后，指望厂商努力投入成本是不可能的，今天发生在丰田的事情难保以后不发生在其他厂商身上

并不是支持日本，只是觉得我们还是要理性的看待问题。

这种讨论很长时间了啊，大多是没开过日系车的，没有针对性的比较，说的倒挺兴奋。

可能不会买日本车，但目前更不会考虑国产。

日本车虽然今年翻来覆去的召回很让人担心，但国产车从来不更让人担心。

我坚决不买日本车，有个人的复杂情感。谁爱说啥说啥。

支持.

号称省油,实际开的时候就不省了.

关键是太不安全了.

送我一辆Subaru sti，我欣然接受啊。gtr也成。

大哥 您现在开的什么车？

您见过国产车嘛？

您见过原装日本车吗？

您见过所谓的德国车吗（一汽大众或者上海大众的）

您见过当初很好 现在简配的没良心的各个牌子嘛？以大众为首。

如果说原装日本车问题很少，那么国产后的日本车最终问题出在那里？

如果说原装日本车很多材料上跟国产车差异很大，那么究竟是中国人的不坚持还是日本的公关能力太强呢？

我目前开的是德系车    但我觉得日系车  确实有日系的优点 

都说日系的皮子薄  我觉得那个得看车价   同价位的日系跟国产比比   都差不多的

皮子薄的车有很多，比如206那类的，甚至比同价的日本车还薄

很多人看皮薄后喜欢参考整车重，但往往忽略一点铝跟铸铁是有很本质区别的

荣威550 1.5吨，可事实并不代表550皮子厚

最后阐述一点，也许产品不同但道理相同

某品牌的东西，一个流水线下来的，出口国外跟国内的标准完全不同

那么这个时候您是觉得是国外人太挑剔呢，还是自家人太凑合呢

我说这些跟日本人没关系    只是针对车 

PS：引用一段兄弟话“即使是骑一辈子自行车也不愿用自己的行动支持它们！”如果有人白送您一辆不用太多20多万的日本车，只能您开不能卖您会要吗？您会每天去开吗？  

假设您讲第一我不会接受，第二即使接受了也不会去用这个车。那么我真的很佩服您，原因有两点，第一您已经完全脱离了传统意义的世俗，不是那种愤青随便说说；第二我估计你能不接受的理由是您存款至少过百万，您完全有能力去愤青。