驴友茶馆 ······

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煊儿

关于灵山事件情况说明

   我们于7点35从苹果园出发,在车上和队员说了这次的行程,所有队员只能到达五指峰原路返回,下午2点不管你走到哪里必须往回撤,及一些注意事项,如脸冻得疼时候搓搓脸,保护好手和耳朵,发现手和耳朵发木的情况,用手搓热。在队员做完自我介绍后,我又再次重复强调了行程和下撤时间,落实车上有7部手台,没有手台的队员要尽量和有手台的队员一起行进,有什么情况及时抄领队,手台频率为437.800,我们于11点到达下马威,当时天气状况良好,不觉得很寒冷,微风。大家都穿好装备,照了合影后开始上山。

  马云飞带领大家走前队,中队安排小鱼司令和Porkwin(我们都叫他小猪)居中协调,我是收队,向五指峰进发。下午2点我呼叫马云飞前队有多少人?你现在在什么位置?马云飞回答:加我一共5名队员,我们在五指峰,我说你带着大家往下撤,不管你在哪里必须往下撤,马云飞回复说往下撤,再次呼叫中队“小猪”他的范围内有多少人,现在在什么位置,小猪回答:我身边加我有6名队员,现在在去往五指峰的山下,我告诉他你现在带领你身边的队员往下撤,他回答抄收,带领队员下撤,我安排小鱼司令带领24名队员开始慢慢下撤,我和队员“是谁”站在原地,继续抄收马云飞,询问是否下撤,马云飞一直回答我已经下撤了。我等了一会也开始下撤,下午3点突然开始起风,吹起飞雪,天气很快变得很不好,风越来越大,并开始下雪。一路我都在抄收后面的队员,询问下撤情况,都在回答正在下撤,我们于1540下撤到下马威坡上,可以看到公路,这个时候大部分队员都已经下撤到车里了,我抄收后面的队员,小猪回答我们已经快到下马威了,一起总共9人。我再次呼叫马云飞询问在什么位置,马云飞回答,我们正在下撤。1620左右我下撤到车里,队员陆续的上车,让小鱼司令清点人数,说少3人,点名后知道少张春刚和无碍,继续抄收马云飞询问身边有多少人,马云飞回答加我共2人,一会儿发现队员张春刚出现在前方的公路上,这会儿我确定和马云飞在一起的队员叫无碍。不一会儿一个背包的队员(一起户外队的六月的雪的领队)向我们的大巴走过来,说在五指峰往下撤的时候看见一个背包就背下来了,后面还有你们的队员,现在山上风很大,能见度不到20,你们安排几个体力好的队员去接应一下。我在车上安排了小鱼司令、是谁、houss1988和我共4名队员,带上急救药和头灯,手台,再次去接应他们,当时已经是17点了,因为我行进速度较慢,他们嫌我累赘,走到下马威山坡下他们就让我回去,我回到车上后开始和其他队员打110报警,并联系在北京市内的老张和龙女帮我寻求救援,北京110说我们的事发地点属于河北,要求我找河北的110报警。由于公路有冰,天黑后行车危险较大,为了车上队员的安全,我安排把大巴开到北京界,车上一直都在打救援队的电话,并向119120救助,大巴在下山行驶到灵山的时候碰到120的急救车,我下车上了120的急救车,因为山上风很大路上很滑,120的车无法向前行驶,我只能坐在120的车上一直用手台呼叫山上救援队三名队员,询问被困两人的情况,因为距离太远只能用手机联系,山上救援队员回复说已经抄收到马云飞,因为风很大已经把下山的路覆盖了,他们找不到路,马云飞在搀扶队员(无碍)摸索往下撤。当时是1840多,在120的车上待了会大巴车上的队员联系我说119的车开过来了,我就安排大巴车和车上队员返回北京。然后我上了119的车带路继续前进,前方因为风雪太大阻碍了交通,119的车无法往前通行,所有消防队员下车清理交通,我只能待在车上焦急等待,也一直在和山上的三名救援队员联系,三名队员已经有点体力不支。1915分,为安全要求三名队员往下撤, 1930分,三名队员因为体力不支开始往下撤,我准备请119的车前往下马威接应三名队员,21点左右三名队员给我打电话说已经安全撤到山下了。后来遇到好心的司机开车把他们接到了小龙门派出所,他们也在积极的跟派出所说明情况求救。119车到灵山停车场,和清水派出所的民警还有当地熟悉地形的人一起商讨救援。不到22点老张联系我,说和绿野救援队4名队员赶到双塘涧路口。后来蓝天救援队的人员在灵山下面因为车无法上山,只能让清水派出所的人派车下去接应他们,我跟随车一起下到山下的120车上等待救援信息。

  以上是本次活动的基本情况和求救情况。

   0015左右老张告诉我河北警方和小龙门派出所及绿野救援队4人在毒虫带领下已经出发去下马威开始搜救。23日早晨我到了小龙门派出所等待消息,小鱼司令告诉我7点多救援队全部下撤到山下,没有找到。老张9点多回到小龙门派出所说河北警方第二批搜救人员已经上山,上午老张不停的打电话,一直在协调各路救援队上山搜救。天行群里的朋友也纷纷打电话安慰我鼓励我,感谢这些领队和队友,我们之间虽然没有任何隶属关系,但是他们一直向兄弟姐妹一样在支持我。大约1240接到张家口救援队的电话说人找到了,已经去世。我听到噩耗,紧张的精神彻底崩溃了,和身边的小鱼司令一起抱头痛哭。后来知道老张已于1230在小龙门派出所得到消息,在和警方商量通知家属等事宜。

逝者已逝,说什么也弥补不了我悲痛的心情!在此只能对他们的离世表示真诚的歉意,但是我真的做不了更多了。无碍是第一次跟队的队员,马云飞一起带队多次,感情很好,对于他们的意外离世我比谁都悲痛,但是没有补救的机会了。

   再此我深深感谢武警、消防、森林公安、各个民间救援队对本次救援的大力帮助,对参与搜救的救援队员们表示深深的敬意,这么恶劣的天气你们辛苦了!


煊儿发表于2012-12-24 18:45
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    redwind大强

    只能静待后事的处理了,我想家属是不会善罢甘休的,而处理的结果,将促进商业活动标准规范的形成,2名逝者成了先行人,代价太高了,家属心中的寒意,会远胜灵山的风雪,漫漫长夜啊,父母妻儿心泣血!

    无论是见证人还是旁观者,低下脑袋深思吧!

    致以逝者无尽的哀思,安息吧!

    良知行

    写完又删,我无语。

      黄精灵茹茹

      康康,把什么删了?

      良知行

      茹茹,我把我自己写的删了。写不下去。

       

      后来脑子里是一首陕北民歌祈雨的旋律,而歌词是从自己心里流淌的:

       

      天呀,不要下雪了,天呀,不要刮风了,青苗苗受不了了,受不了了。。。

    casablance

    人在做,天在看,LZ是遭报应的

    赤叶
    组织者的责任是遇到这样的天气就该取消活动,为了挣钱就黑了心蒙了眼,还在这里推脱责任,遇难者的家属必用法律惩罚相关者!
      彭亦飞
      很悲哀!这一片是法律上的空白!走法律程序,没有依据!
    风月
    逝者安息!
    掌门
    说了这么多 还是没找到问题的根源!
    小亭
    LZ看来还是没有意识到自己的问题在哪。如果你这次活动只有10个人左右,你从队尾能看到队首,看到两个人弃包登顶你能不管吗?这悲剧就不会发生了。

    如果你选的副领队是个成熟的人,还会做出带领一个队员弃包登顶的事吗? 你怎么能把在前面带队的任务交给这样一位不成熟的领队呢?

    所以,还是对整个活动的估计不足,掌控能力有问题,选择副领队有问题。
    午后暖阳
    去年十月初第一次上灵山,那是刚参加户外不久,听说过夏子的事,当时觉得不可思议,北京的山而已,怎么会有生命风险?当我穿着一层冲锋衣,一条运动裤上山后才知道,死亡对于我并不一定是件遥远的事!那时候也是是跟一个商业队,80人!从此再也不敢跟商业队了!一年多的户外,虽不算老驴,但也有些自己的经验了:我是参加了蚂蚁的三次夜爬才敢报名白天一天穿越的活动的,一是怕体力不行,二是怕拖大家后腿。后来的一年,也是根据自己能力报名参加活动,每一次活动我对户外就更多了一分认识,人在大自然面前真是太渺小了!这不是靠你的激情,体能甚至是经验就能跨越的!所以,奉劝那些新驴们,别以为只有激情就够了,为自己,也为家人,珍惜生命,谨慎报名吧!
    鱼巴椒
    悲,无言~~很喜欢户外,很多难过无法预料的事,事故多风险大,现在家人早已经不让去户外了。。。
    军歌
    难过!
    Tian狼
    户外风险识别很重要,知难而退才是良策。为他们的离去深感痛惜。
    爱美爱自然
    在网上读到,小飞已经开追悼会了。无碍的呢?无碍的家人来到北京了么?
    战神

    灵山不止一次出事故了,尤其是冬天,及时有几十年以上经验的老驴冬天也不一定轻意的走灵山的线路,而且灵山线路是中等难度的线路,并不是发活动时说的,老驴溜腿,新人拉练。领队组的经验不足是这次活动的直接原因。

      彭亦飞
      在这种恶劣的环境下不管什么老驴电驴组织这样的活动首先就是一个错误,何况该领队发帖时太过虚浮,有诱人上当之嫌:老驴遛腿,新人拉练……山上有点儿凉快,大家多穿件衣服……。至于后来的小飞无碍强行登顶及背包离身,也仅仅成了他们事故的次要因素。很简单,活动按原计划取消,任谁天大的胆,也不敢独自进到大雪中的灵山去,更别谈登顶了。
      战神

      嗯有道理

    Candy 糖果
    我就纳闷了 之前就因为天气变化取消过此次活动,这么说,领队提前就具备了这个地方的危险意识。那么为什么   天气更恶略了反而确继续了呢。擦汗用2个鲜活生命 说明什么补救什么 这代价也太大了吧!! 愿生者自怜 逝者安息[蜡烛][蜡烛]
    简iceapple
    从来不骂人,但是今儿让我想起九月份去百花山了,遇到与楼主一样的领队,当天下午下山在车上所有人傻傻等待丢掉的四个人,领队在天黑了才知道回去找,(备注:是回去找),试问,一个有组织有纪律有责任有能力的队伍会把队员丢掉么?会在到达终点才想起回去找么,你永远无法和大自然抗衡,如果没有那个本事就不要拿队员的身体与性命去消遣!附上九月份在百花山所遇到同楼主一样领队时候的心情,赠予楼主,好自为之:

    请原谅我的世俗与没有教养吧,我对这种不应该发生的悲剧,我对负责人,真的没有办法用文明语言去回敬!
    飘雪

    这两天都在关注这个事件,很多人都在说,理由啊,责任啊。。。

    本人所关注的是这两个人在生命的最后时刻,是怎样的过程,饥寒交迫,各种期待,各种心路,会不会有过懊悔,茫然到绝望,然而休力渗支,被黑暗,被鬼灵山,被残酷的大自然所吞没,两个热爱生活的年轻的生命啊,心痛至极!

    如有任何能帮助到他们家人的活动,本人愿意出力!

      夏语
      我愿意!
    爬大山攀大树
    希望是最后一次了,
    葵花朵朵
    为逝去的两个年轻的生命痛心,户外活动一定要量力而行。
    上山
    俺的看法,1,领队的履历和能力完全不能胜任这个线路,2,这个气候条件根本就不应该50人的大队伍上去。  3,这不是意外,是安全事故。4,以后凡是上有积雪的山一定要倍加小心。

    组织者应该承担90%的主要责任。
      爬大山攀大树
      是不是事故不好说,但这一定不是意外
      彭亦飞
      支持“上山”的看法!
    会飞的海马
    很久很久都没出来了,昨天听说的这件事,因为发烧了今天才上来看看具体情况,很难过!虽然不认识他们也不认识你,但是因为去过灵山背过登山包所以觉得驴友就像老朋友……心情很沉重,哭了,这事谁都不想发生但是已经这样了只能坚强面对,问题一定要勇敢面对别怕大家说什么也别怪说你的人,总结经验充实自己坚强的面对自己的责任,做了就勇敢的承担!希望这样沉重的再也别发生了!小马无碍走好。
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