詹天佑纪念馆怀想：做事、做官与做人

1，
端午，“一直走”老师带我们去了八达岭，参观了岔道古城、青龙桥火车站等地。
由南口老站开始，我就经常听到“一直走”老师讲一个人的名字——“詹天佑”。
在长城《燕塞雄关》的牌楼边上，我看到了《詹天佑纪念馆》，次日认真地在展厅逡巡徘徊了一个半小时，这里说些感受：

吾国，自古一向是并不重视科学技术，个体为社会造福不是人们向往的（人们喜欢的是当官，是贪图享受和作威作福），所以，能够为一个科学家工程师建一个占地9400平米的纪念馆，实在是一个比较奇怪的事情，在中国也很少见。
当然，詹天佑也确实是很有成绩的，他修建的铁路促进了经济发展、商业往来和社会变革，使革命也提速了，所以，詹天佑是被清政府和中山先生的新政府都很是重视的，看他在博物馆穿顶戴花翎和小西装洋服都一样神采奕奕，觉得他还是一个生对了时代的人。

当然，詹天佑也不是一回国就很是受到优待的，他那个耶鲁大学土木工程系铁路工程专业的海归变成在广州教授英语的海待（业）也没啥出奇的，且不说容闳的那个官派留美幼童计划是怎么样被清政府不容，就是他的年龄——在美9年，回来才双十年龄，谁会重用他干什么呢？这是中国，什么时候也不会有出产比尔盖茨那样的人才环境……

2，
詹天佑是务实的广东人，是广州十二莆人，但其祖籍是徽州婺源又使我疑心詹天佑是客家人。也只有客家人才有可能把不到10岁的孩子送到美国读书，并签署“倘有疾病生死各安天命，此结是实”的生死文书。客家人由中原一路迁徙，他们是不怕外出冒险的，他们也是最重视文化和学习的。

詹天佑是务实的广东人，他学的也是很实际的专业，不过被迫回国后他面临的是奢华的玩鸟逗狗不务实的清政府，碰到的是可以挪用海军军费来盖颐和园的一个傻老娘们，这些只知道自己享乐的统治者当然视铁路为异端（女真的满族很有意思，他们是跟汉民族学僵化腐朽的，结果比汉人走得还远），但是中日之战让铁路的作用凸显出来的了，詹天佑被用的机会来了。

1908年，詹天佑被封邮传部二等顾问官加二品衔礼；1909年，清邮传部候补丞参，赐双眼花翎。务实的詹天佑对当官也是考虑得很务实的，他很务实，在任留学生考试官的时候跟学生说：“我们留学外国获得了一些知识技能，要做一点事贡献国家。如要做官，就不能做事；想做事，万不可做官。而且做惯官的人一旦没有官做，精神便会十分痛苦。但官不可做，又不可无。在现在中国里，没有经过朝廷给予你一官职，就没有地位，没有人把重要的事给你做。”
这1910年的讲话，我看是没有过时的。这一百年中国思想进步的缓慢，大家也是可以测量得到的……

3，
中国历来是做官的人不怎么做事，偶尔做一些事也是为了作秀，而且做惯官的人一旦没有官做，岂止精神便会十分痛苦，他们为了当官是连人格和品格都可以放弃的，当然，对上的奴颜婢膝是可以从下属的恭顺中找补回来的，但中国的官普遍没有人格这是公认的。
可贵的是詹天佑不是这样的，务实的他说：“不因权力而同室操戈，不以小忿而萌倾轧之念。视公事如家事，以己心谅人心。”

所以，我在参观中其实很感佩的还是詹天佑的为人，他说：“学术虽精，道德不足，犹诸筑高屋于流沙之上，稍有震摇，无不倾倒。”
詹天佑是个很有开拓精神的科学家，但他说“凡诸学术，进境无穷，驾轻就熟，乃有发明。”他的英文好，广东话没忘记，中文的毛笔字也不错，这些都是他创造的基础。
他说：“世事至（不认识这个字）也，然衡其究竟，每败于易而成于难。若因其难而畏之，则事之抵于成者卒鲜。”

4，
在詹天佑纪念馆怀想，我感触多的就是，人这一辈子，还是像詹天佑那样务实的好，实实在在的给人留下点什么，比跟别人去比官职大小，比赚钱多少那可有意义多了……
中国人一向是推崇做人的，为了“做人”有时候还抛弃了“做事”，看了詹天佑的生平事迹，我觉得其实做事比做人更重要一些，中国人不做事只做人地搞了几千年了，我是不那么欣赏乌龟和孱头主义的——堂堂正正做人，认认真真做事，不顾及这个潜规则那个人言可畏的，多好……