库布奇沙漠,越野车穿越的魅力!
作者:骆驼城主
2月28日上午9点,一行17人,8辆车,其中4辆6缸切;三辆三菱吉普;一辆LC80,向着此行的目的地-库布奇进发!
一、冲出堵车重围
车队一过八达岭,就开始堵车,这一路经历了4、5处大的堵车点,每一处都有几公里长,全是几十吨的大卡车,我们的车队就像一条蛇,在大车队中串来串去,总算通过了一个个堵点,最终在夜里7、8点到了目的地,独贵塔拉镇。
二、穿越前的热身
第二天上午,机器带领大家,所有车辆到了七星湖,在库布奇沙漠的边缘,向里挺进了几公里,先进行一天的热身,目的是熟悉熟悉库布奇沙漠的沙子,为第二天的穿越做好准备。下午又在扎哈尔湖,也就是传说中的情人湖面上溜冰,大家拽着我车后的拖车绳,让车拽着滑冰,等速度一快,我一打方向,车开始漂移,后面的一串人全都滚在了冰面上,顿时在寒冷的湖面上传出一片开心的笑声!
三、穿越!
第三天,上午8点左右,我们一共6辆车,来到了穿越的起点-响沙湾,前一天溜冰,伤了一位,机器的车有点问题,所以只有6辆车,等进了沙漠没多远,又一辆车看到库布奇沙山的雄伟,也退出了。我是头车,由机器探路,刚翻过两座沙山,速跑的车前杠撞碎了,前传也断了,只好把车仍在原地,搭车继续前行,这时我来了一次惊险刺激;前面是一座大沙山,坡度很大,旁边是一个大鸡窝,没有选择,我只有翻过这座大沙山,我拉起了速度,向沙山冲了上去,我知道对面是一个大刀峰,可在峰顶收油慢了,一下飞了出去,谁知对面全是雪和沙的冰层,车整个砸了下去,紧接着又弹了起来,飞了7、8米,坡面上还是冰面,又弹了起来,这时的我已经没有了判断,眼前一片漆黑,等我清醒后,才发现车扎在对面的阴面沙子里,半个车头都埋了进去。我安静的坐在车里,平静了一会狂跳不止的心脏,听到发动机还在转,知道这辆狂野的80没问题,我把车倒下了阴面沙坡,切着一个阳面沙坡,把车开到了峰顶.......。中午时分,大家在沙漠里找了一个背风处,点火、烧水做饭,大家有滋有味的吃了一顿沙漠版的方便面。收拾好灶具,捡干净垃圾,大家又出发了,就这样,4辆车在沙山上飞行,直到下午4点多,因为时间有点晚,领队机器临时决定,在另一个出口出沙漠,因为还要去救援扔在沙漠里速跑的车。就在即将走出沙漠,上路的时候,我还暗自庆幸,虽然这一趟很惊险,但是车没出问题,可是我高兴的早了,就在上道点附近,全是当地人种的防沙林,我为了避开树木,强行上一个小短头梁,结果没上去,车斜着滑了下来,后面碰在了树上,后门撞了一个坑。这一趟还是给我留下了记忆。
四、第四天,大家一大早收拾好行装,走上了返京的慢慢长路,为了避开堵车路段,我们选择了;先到呼市;走清水;大同;宣化;上八达岭高速,回北京,就这样,还是遇上了几个收费站的大堵车,大家齐心协力,互相关照,上演了一幕集体穿越大堵点的好戏!
活动结束了,大家虽然疲惫,但还是很兴奋!互相约定,盼望下次,最后依依不舍,在电台里互相道别,聆听着次日临晨的钟声,回到了北京。
呵呵,原来是机车一族