越野的快乐

     在很偶然的机会里，接触到了越野车并喜欢上了它，跟朋友们出去玩了几趟，看了几场越野车比赛，我真的爱上了这项活动，也感受到了另一种出行方式，我很愿意和大家来分享越野的快乐~~~~~

        在常人眼中，玩越野的人一定是群疯子：上百万的豪华轿车呼啸而过都不带正眼瞧的，可要是看到了吉普牧马人、奔G或者改的超强的北京吉普2020，切诺基，却是一脸艳羡加一地口水；从大老远的地方整回一个差不多该进报废厂的破车，竟屁颠屁颠的又是底盘修补，又是发动机大修，又是车身从新做漆，上万元的升高件眉头不皱就定下来了，千元一条的全地形轮胎照装不误。所以，买个车两万不到，而改装花上四五万的大有人在；把爱车搞的花里花哨的，又是前后杠，又是升高的，费油不说，车子太高了上下都要爬；明明到西藏不但有飞机还通了火车，可宁开着一个4*4的越野车孤身一人就进藏了，常人可能以为他是为了省一张飞机票，其实光油费就够旅行社“西藏十日游”了；放着宽大平整的柏油马路不走，却宁原走那坑坑洼洼的烂泥地，结果弄的车子浑身都是泥巴~~~

                             可“疯子”自有“疯子”的理由
    豪华轿车虽然在高速公路上爽，可一旦下了公路，不要说跟牧马人、奔G这些大名鼎鼎的硬派越野车较量，甚至远远不如两三万的四驱老切（其实本人觉得2020更强）。咱不玩速度，玩难度，比的是通过性！
    拿回来的虽然是破车，但只要有心收拾，就能老树开花，老车也能焕发第二春。至于车上装韧冲避震、ARB的差速器锁、那价格真是贵，但这几万块钱下去不是白花的，用一句广告词来形容，叫做“谁用谁知道”，这绝对是理性消费！
    越野MM虽然上下车有些困难，但坐在车上那回头率高啊，信不信，坐在20车上的MM绝对比做豪华轿车拉风！
    到西藏固然可以做飞机、火车，可自己开着越野车去绝对是另外一种境界，我们可以到飞机、火车不到的地方，那些人迹罕致的地方的景致往往是最精彩的，而我们和爱车就在那里安营扎寨！
    在平整的马路上可以安安稳稳的开车，规规矩矩的开车，可到了郊外没有路的地方，越野车挂上四驱下了公路，绝尘而去，那是一种无法用言语描述的感觉！
     所以，即便哪天交通高速发达，根本不需要自己开车出行了，我还是喜欢这个强悍的越野机器，因为这已经不只是简单的代步工具，而是一个大玩具，一种兴趣所在和精神寄托。而这个大玩具带给我的乐趣、没有接触过，没有一起玩过，是绝对无法想象有多好玩！
     毫不夸张的说：越野，是一种让人心驰神往的生活方式！