直上青天邀明月,穹庐咫尺触星辰(三)

2009年9月26日 格尔木-昆仑山口-不冻泉保护站-五道梁-唐古拉山口-安多

 5:00起床,收拾好行李,6:00格尔木仍然在梦乡之中,我们3辆车匆匆出发.天地笼罩在深觉的夜色里,只有稀疏的灯光和璀璨的星空.格尔木检查站的警察睡的正香,叫半天才醒,登记身份证. 天渐渐变亮,晨光微蒙中白色的雪山连绵起伏,我们迅速爬升,如果能听《青藏高原》多有韵味,但我的iPod touch高反了,怎么按都没反应!朝阳把银白的山脉染成金黄,铁路象条长线,相伴左右.天已经大亮,简单说他能带来好天气,果然没有食言,蓝得清澈纯净.山脉大地一片洁白,云朵依偎着峰峦,火车冒着黑烟飞驰而过,虽然山上盖雪,地上结霜,但空气非常干燥. 8:00我们在循化撒拉饭庄吃早饭,此时GPS显示海拔4127M,这是个很小回民餐馆,屋里没什么装饰,中间烧着大火炉,一张大炕,几张桌子.老板高鼻深目,一大把花白的络腮胡,头顶小白帽,特别象维族大叔.2个馒头,一大碗牛肉汤进肚,好温暖好舒畅啊! 公路已经变的平坦,虽然周围随便哪个小山丘海拔都超过4000M,但看着都象丘陵,我们已经行驶在高原夷平面,玉珠峰展露出他海拔6178M浑圆的顶峰,也只比这些丘陵高一点.9:27到达昆仑山口,天蓝云低,阳光强烈,微风寒硬,一号车司机师傅抛撒经幡,我们在金色的藏羚羊雕塑和可可西里保护区界碑前合影. 玉珠峰海拔6,178.6M,位于青海格尔木南160公里的昆仑山口以东10公里,是昆仑山东段最高峰,南缓北陡,南坡冰川末端海拔约5100米；北坡冰川延伸至4400米.玉珠峰高度适中,坡度平缓,对攀登技术没有太高的要求,为入门难度级别,比较合适于初学登山者,是登山爱好者初次攀登雪山较好的训练场. 攀登者只需具备良好的身体素质和耐力,掌握基本的登山常识,准备好所需装备,就可以尝试攀登玉珠峰.登山季节为5月至9月,其中5月份风较大,而7、8月份雨水较多,因而以6月或8月底9月初为最佳. 昆仑山口海拔4,774.79M,相对高度80－100M,属冻土荒漠地貌,为甘、青两省取途青藏公路翻越昆仑山脉中段,通往西藏必经之隘口.昆仑山口东西两侧,约有昆仑山脉中段主干高逾5千公尺的山峰20余座.其中西侧有玉虚峰等3至5座,东侧有玉珠峰等22座,以玉珠峰为最高,最低者亦有海拔5,541M.除玉珠峰外,其余大多属于处女峰. 翻过昆仑山口,一号车发现在铁路桥下有小群黄羊,是这次旅行头一次遇到大型野生动物,独落枫飞奔下去拍照,黄羊撒腿就跑.公路和铁路在平坦广袤的高原上时而并行时而交叉,黄色的草甸间不知什么植物红妆娇艳,好象给地毯绣着红花,远方雪山横亘,池池潭水倒映着蓝天.我们的司机师傅是猎人,目光敏锐,更多的动物被他发现.著名的藏羚羊,一小群一小群的在路边吃草,但没发现长着利剑般长角的雄羊,只有带着幼羊的雌羊.2头藏野驴卧着休息,他停车朝它们吹口哨,只吹了几声,它们就站起来.接着又发现成群的藏野驴,我们下车,慢慢靠近驴群,几头驴警惕的注视着我们,随着我们越走越近,驴群慢慢退去. 公路正在维修,很多路段沥青被翻开,车排成长龙.一号车跑的快,叫我们赶在大卡车前通过.有的路段只能从草甸上走,于是3辆车不断上下公路,一次重新回公路时,因为坡太陡,只能倒着上去.大车小车排了很长,前面正辅沥青,除了施工的车,谁都不能走,路基高,没法从旁边走,为了能通过,甚至要用美人计,小魔施展她高超的诡辩绝技,把看路的老头说服,放我们过去. 从可可西里边缘走,看到成群的黄羊、藏羚羊、藏野驴,我们非常兴奋.司机师傅说现在保护力度比以前大,野生动物比过去多多了,也不象过去一样怕人.路过可可西里保护站,只是一间平房,一个小院,停辆白色的旧北京吉普,条件依然艰苦. 火车和汽车穿行草原,藏羚羊安静的吃草,这样和谐的环境来之不易,回想1992年以前,每年都有五六万人进入可可西里淘金,而随着藏羚羊绒纺织制品“沙图什”在西方的走俏,可可西里每年至少有2.5万只藏羚羊惨遭屠杀.1992年青海治多县委成立了西部工作委员会,县委副书记杰桑·索南达杰任第一任书记.1994年1月18日,40岁的杰桑·索南达杰和4名队员在可可西里抓获了20名盗猎分子,在押送行至太阳湖附近时,遭歹徒袭击,索南达杰在无人区与18名持枪偷猎者对峙,流尽了最后一滴血,被可可西里-40℃的风雪塑成一尊冰雕,当搜寻小组找到他时,他还保持着半跪的射击姿势,怒目圆睁.这是中国第一位为保护野生动物而牺牲的县委书记! 可可西里蒙语意为“青色的山梁”(一说为“美丽的少女”,以发音不同而异),平均海拔4600米以上,是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一,也是目前中国建成的面积最大、海拔最高、野生动物资源最为丰富的自然保护区之一.“可可西里（地区）”同“可可西里自然保护区”是不同的地理概念。.可可西里自然保护区”只是“可可西里（地区）”的一部分.整个可可西里地区包括西藏北部被称为“羌塘草原”的部分、青海昆仑山以南地区和新疆的同西藏、青海毗邻的地区.青海可可西里地区自然地理景观自东南向西北表现为高寒草甸——高寒草原——高寒荒漠草原的过渡.高寒草原是可可西里地区主要的景观生态类型,青海可可西里地区现有高等植物约202种,哺乳动物29种,鸟类约54种,其中哺乳动物青藏高原特有种有11种之多. 沱沱河水宽流静,武警把守着万里长江第一桥.拍几张照,在附近的回民餐馆吃午饭,还是小店,老板还是那么象维族大叔.重新出发时,我们的车发动不起来,在二号车和一号车司机师傅的帮助下,重上征程. 驶过黄色平坦的草原,海拔5010M的风火山口五彩经幡飘舞,果然地如其名,之后的土地和山丘都坦露着红色的肌肤.夕阳西下,把唐古拉山口染成金黄色.石块垒成的青藏军魂塑像纪念碑,庄严肃穆,纪念铺设青藏光缆的战士石雕,表情凝重,悬挂着厚厚的经幡和哈达.已经18:00,我缓慢的下车拍照,帅帆说头疼,她已经有高反了. “唐古拉”,藏语“高原上的山”,由于终年风雪交加,号称“风雪仓库”,是长江和怒江的分水岭.海拔5231M的唐古拉山口是青海省和西藏自治区两省区的天然分界线,是青藏公路的最高点,也是世界公路的海拔最高点,是沿青藏公路进入西藏的必经之地. 牦牛和羊群在晚霞中漫步,夕阳把东方天空上的云,北边映成红色,南边映成金色.20:30到达安多时,天已经全黑,找旅店颇费周折.司机师傅说今天太累,开了700多公里,二头不见太阳.而且这样冲旅馆可不行,万一没住的地方怎么办?到时候我们自己借床被子睡车里,你们想办法.往后的路,起码纳木错、新都桥必须事先找好地方住!现在游客都学聪明了,都在大节错后几天出来,现在是这条线最火的时候.一号车司机师傅和帅帆开始联系纳木错的旅馆. 我有点头痛,身上发冷,吃晚饭时,回锅肉的气味让我恶心,我也开始高反了.GPS显示海拔4700多米.睡觉时,肠胃也有反应,不知上了多少次厕所.幸亏旅馆床上铺了电热毯,温暖的度过一夜.

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