20250327任家湾-松树全-石门山-杨木林-石门东山-岔道

(站在石门山向东北看石门东山,石门因石门山与石门东山间陡峻的山口得名)

日期:20250327

天气:阴→小雪

人员:2

路线:任家湾(2.8km)松树全(4.0km)石门山(1.6km)杨木林村口牌楼(1.9km)石门东山(4.6km)上石门东山宽土路岔口(1.3km)石门村北搭车处(5.3km)岔道村(本文都是轨迹距离,比实际偏低30-35%

用时:7:20-13:406小时20分钟,含石门村北到岔道村5.3km搭车7分钟)

距离:21.5km(轨迹距离,含石门村北到岔道村搭车5.3km,实际约25km),累计上升914米、下降1021

(红线为本次所走线路,蓝线为可找到轨迹线路,黄线为公路)

松树全位于任家湾东南、石门西北、罗晏沟西南,海拔1430米,顶有固定铁三脚架残留水泥块;石门山位于杨木林西北、石门村南、贾儿岭东北,海拔约1349米,顶有蔚门二线NO.0149高压线塔;石门东山位于石门村东、小斜阳村南、下大洼西北,海拔1482.4米,顶为微波站院落。

早自桃花镇坐农村客运班车到任家湾村北沟口,沿沟中宽土路向东南1.8km上至京蔚高速石门隧道西口西南侧,钻铁丝网上梁1km登顶松树全;向东南300米切上宽土路向东南横切下沟3km到石门村西南沟中上梁处,向东南上山700米登顶石门山后向东南1.1km下到杨木林村中;沿柏油路向东北500米到杨木林牌楼沿山脚宽土路向东进沟700米转向西北500米上至石门东山西南山脊上,沿山脊向东北700米登顶石门东山;沿宽土路逆时针绕行石门东山北侧山脊4.6km到石门村北上石门东山宽土路岔口,沿水泥路向北1.3km搭车5.3km到岔道村坐涿鹿7路到涿鹿县城食宿,线路轨迹http://www.foooooot.com/trip/8810525/

整体线路走下来看,自京蔚高速石门隧道西口西南侧应绕行南侧小山梁上山脊(本次钻到隧道口边站房并不好走),自杨木林牌楼向东到宽土路东头后向西北500米切上石门东山西南山脊很陡,好在这里曾发生山滑坡是个光滑大草坡;石门东山顶为无人值守大门紧闭的院落无法登顶,自石门村北上山宽土路超过5km走起来很无聊。

 

一、任家湾-松树全-石门山-杨木林村口牌楼(8.4km3小时30分钟)

【任家湾村北沟口(1.8km)京蔚高速石门隧道西口(1.0km)松树全(0.3km)松树全东南山脊宽土路(1.1km)横切到东西山梁上(0.5km)山梁下沟三岔口(1.1km)下到石门村西南沟底(0.3km)石门村西南沟中上梁处(0.7km)石门山(0.4km)南夏二线NO.0046线塔(0.7km)下到杨木林村中(0.5km)杨木林村口牌楼】

1、早自桃花镇坐农村客运班车7:20到任家湾村北沟口,下车过拦车铁丝网沿沟中碎石路向东南1.4km7:39到京蔚高速桥下,继续沿碎石路向东南转向东400米、7:47到京蔚高速石门隧道西南碎石路尽头。向东北爬陡坡、钻铁丝网到隧道口南侧站房后沿隧道口上方护坡7:59绕到隧道口上方山梁上,南侧山沟中可见沙蔚铁路桥。

2、沿山脊向东1km8:34登顶松树全,顶有固定铁三脚架水泥块残留;站在松树全向东南可见(西)灵山、石门山,向南可见黑沟尖,向西南可见白谷查山、牛草沟顶、小五台北东山脊,向西可见大堡镇及西侧的万成山,向东可见京蔚高速石门大桥、石门东山。自松树全沿山梁向东南300米、8:51下到山脊宽土路上(废弃绿化道路)。

3、沿宽土路向东南1.1km9:12横切到石门村西北山梁上,沿山梁宽土路向东南500米、9:18到下石门村西南沟岔路口,沿宽土路1.1km9:36下到石门村西南沟底,沿沟向东300米、9:40到沙蔚铁路桥西沟中院落处,自此向东南上山700米、10:14登顶石门山,GPS实测最高海拔1349.1米,南侧有50240蔚门二线NO.0149线塔。

4、站在山顶向东北可见石门东山,向东南可见灵山,向西南可见黑沟尖,向西北可见松树全,向北可见近处的石门村、京蔚高速石门大桥、远处的寨山、尖山、锅帽山。沿山脊向东南400米、10:27下到南夏二线NO.0046线塔,沿山梁下路向东南700米、10:42下到杨木林村边公路上,沿公路向东北500米、10:50到杨木林村口牌楼。

(早自桃花镇坐农村客运班车到任家湾村北沟口向东南2.8km登顶松树全)
(自任家湾村北沟口到京蔚高速石门隧道西口距离1.8km都是这样的碎石公路,非常好走)
(最近整理过的沟中碎石宽土路,平整好走)
(穿过京蔚高速桥后碎石宽土路转向东到京蔚高速石门隧道西口西南侧)
(自任家湾村北沟口沿碎石路向东南1.8km到京蔚高速石门隧道西口西南侧)
(自碎石宽土路东头向东北爬陡坡、钻铁丝网上到石门隧道西口,自南侧/右侧绕上隧道口上方挡土墙)
(站在京蔚高速石门隧道西口上方向西看京蔚高速)
(站在京蔚高速石门隧道西口上方向西南看山沟中的沙蔚铁路桥)
(站在京蔚高速石门隧道西口上方山脊向西看,不远处可见小黑山、大黑山)
(站在山脊向东看松树全,莫非因山脊北坡全是松树得名松树全?)
(自京蔚高速石门隧道西口上方山脊始终有光纤通道松树全山顶)
(自京蔚高速石门隧道西口上方沿山脊向东1km登顶松树全)
(松树全山顶残留固定山顶铁三脚架水泥块,本次没找到水泥墩)
(站在松树全向东南看远处的灵山、近处的石门山)
(站在松树全向东南拉进镜头看石门山)
(站在松树全向南看黑沟尖)
(站在松树全向西南看白谷查山、牛草沟顶、小五台北东山脊)
(站在松树全向西看涿鹿大堡镇及西侧的万成山)
(站在松树全向东可见京蔚高速石门特大桥、石门东山,石门特大桥全长1839米、桥墩最高达98.805
(站在松树全向东南俯瞰去往石门山的山脊,上面到处是绿化宽土路需要时刻注意岔路口)
(自松树全向东南300米切到山脊绿化宽土路上)
(站在东南侧山脊宽土路向西北回看松树全)
(站在横切宽土路上向西北回看松树全)
(站在山脊宽土路向东北俯瞰京蔚高速石门特大桥:全长1839米、桥墩最高达98.805
(自松树全东南山脊垭口向东南横切1.1km上到石门村西北山梁上)
(站在石门村西北山梁宽土路上向东北俯瞰京蔚高速石门特大桥)
(石门村西北山脊向南下石门村西南山沟的宽土路三岔口)
(陡峻的下沟宽土路)
(自山脊三岔路向南1.1km下到石门村西南的沟底宽土路上)
(下到沟底向东300米到沟中院落后有小路向东南上梁登顶石门山,沟中大桥是沙蔚铁路在石门村边的“己”字弯)
(石门村西南沟中院落南侧向东南登顶石门山的小路岔口)
(站在山梁向东南看石门山)
(站在山梁向东北看石门村,沙蔚铁路在石门村南走出一个“己”字弯)
(站在山梁向东南看石门山)
(站在石门山西北山梁上向东北看石门东山)
(站在石门山西北山梁上向西北回看松树全)
(自沟中院落向东南上山700米登顶石门山,GPS实测最高海拔1349.1米,南侧有50240蔚门二线NO.0149线塔)
(站在石门山向东北看隔沟的石门东山)
(站在石门山向东南看灵山)
(站在石门山向西南看黑沟尖)
(站在石门山向西北看松树全、大背山)
(站在石门山向北可见近处的石门村、京蔚高速石门特大桥,远处的寨山、尖山、锅帽山)
(石门山顶南侧的50240蔚门二线NO.0149高压线塔线塔)
(站在东南侧山梁向西北看石门山)
(自石门山向东南400米下到山梁20042南夏二线NO.0046高压线塔)
(站在东南侧山梁向西北回看石门山)
(站在石门山东南山梁上向南俯瞰每天有三趟公交进出的杨木林村)
(自石门山向东南1.1km下到杨木林村中)
(站在杨木林村中向东北看石门东山)
(被大狗霸占的公交候车亭,涿鹿12路每天7:00/11:40/16:00三班到杨木林,返程8:00/12:40/17:00)
(站在杨木林东北向西北看石门山)
(杨木林村口门楼)

二、杨木林村口牌楼-石门东山-石门村北-岔道(13.1km2小时50分钟,含搭车5.3km用时7分钟)

【杨木林村口牌楼(0.7km)宽土路尽头向西北上梁处(0.5km)石门东山西南山脊垭口(0.7km)石门东山(2.8km)石门东山北侧山脊豁口(1.8km)上石门东山宽土路岔口(1.3km)石门村北搭车处(5.3km)岔道村】

1、站在杨木林向东北看牌楼东北侧山脊陡峻且与石门东山西南山脊没有高差怕有断崖,自杨木林村口牌楼沿山脚宽土路向东700米、11:03到宽土路东头,东北侧山坡陡峻切到西北侧山沟后向西北上山,该沟去年似发生滑坡山坡很陡但被抹平只有矮草,自沟底宽土路向西北500米、垂直爬升150米、11:35上到石门东山西南山脊垭口。

2、向东北爬上乱石山包看到了通向石门东山平缓的山脊,沿山脊向东北700米、11:58登顶石门东山,山顶被微波站大院占据,自西侧向东绕到大院门口看大门紧闭早已无人值守,时间正好12:00,距离杨木林12:40发涿鹿12路时间只有40分钟(一天只有三趟,下一趟是17:00发车),原路向西南2km下到杨木林已经不可能。

3、石门东山西侧和东侧陡峻,随决定沿绕山脊宽土路下到石门村北上山口。自石门东山顶大院大门向南连切两个盘绕后向东又直切一次浪费很多时间和体力,后面沿山脊东侧宽土路老实盘绕转向西12:48到石门东山北侧山脊豁口,向西1km13:04下到沙蔚铁路上,继续之字形盘绕800米、13:16下到石门村北上石门东山宽土路岔口。

4、这里路口有村民值守的防火岗,自此沿水泥路向北过京蔚高速石门大桥后突降大雪,距G109约有500米时搭上顺路车5.3km13:40到岔道村中涿鹿7路公交站坐车到涿鹿县城食宿。整体线路走下来看并无太大强度和难度,自京蔚高速石门隧道西口向东1km登顶松树全山脊略陡,自杨木林牌楼向东北2km登顶石门东山有点难度。

(站在南侧向北看石门山、石门东山之间的山口,这也许是石门村名的来源)
(站在山脚宽土路向东北看陡峻的山坡,高压线塔后面就是石门东山顶的微波站)
(自杨木林村口门楼沿山脚宽土路向东700米到宽土路东头,自此向西北沿沟500米上到石门东山西南山梁上)
(向西北上到石门东山西南山脊的山沟,该沟发生滑坡后山坡被抹平只剩矮草)
(站在山坡向东南俯瞰山脚)
(自山脚宽土路东头向西北500米、垂直爬升150米上到石门东山西南山脊上)
(站在石门东山西南山脊垭口向西俯瞰石门村,照片右侧山包是松树全)
(站在山脊向东北看石门东山)
(站在石门东山西南山脊上向西南看石门山)
(站在西南侧向东北看石门东山,东侧是自石门村北绕上来的宽土路)
(站在西南侧向东北看石门东山)
(石门东山顶的微波基站被圈在大院里面)
(站在南侧大院门口向北看石门东山顶)
(站在石门东山南坡宽土路向西看石门山、松树全)
(站在石门东山南坡宽土路向东南看石门东山东南山脊上顶有炮楼状建筑的山包)
(站在东侧山坡宽土路向西仰望石门东山顶)
(站在东侧山坡宽土路向东北看大斜阳西北的台子山、锅帽山)
(站在石门东山北侧山脊宽土路豁口东侧向东北看大斜阳西北的台子山、锅帽山)
(石门东山北侧山脊宽土路豁口)
(站在石门东山北侧山脊宽土路向西北看京蔚高速石门特大桥、松树全)
(站在宽土路向西北看京蔚高速石门特大桥、松树全1)
(站在宽土路向西北看京蔚高速石门特大桥、松树全2)
(站在石门东山西北沙蔚铁路道口向东南看石门东山)
(站在石门东山西北沙蔚铁路道口向西南看石门山)
(站在石门东山西北沙蔚铁路道口向西北看京蔚高速石门特大桥、松树全)
(站在石门东山西北山坡宽土路向西南看上石门东山宽土路岔口防火岗,远处是石门山)
(石门村北向东去往石门东山宽土路岔路口,路口北侧有村民值守的防火岗亭)
(站在北侧向南看全长1839米、桥墩最高达98.805米的京蔚高速石门特大桥)
百里溪发表于03-29 17:58  
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