当公路通过天山南麓的“火焰地带”后继续北行，就进入了海拔2000多米处的天山腹地。路边刀劈一般的峭壁，许多都和地面形成不小于90度的倒坡。龙池瀑布悬挂在百米以上的崖壁上，被折为三截。盘山上去，瀑布的源头就是翡翠般碧绿、水鸟成群的小龙池和大龙池。湛蓝的天空，洁白的云朵，山花烂漫的高山草甸，一片片浓绿的云杉林，碧绿的湖面映着雪山的倒影。岂止一个“美”字可以描述？
巴音布鲁克——中国第二大草原，绿草如茵，野花似锦，蒙古包炊烟袅袅，成群的牛羊悠闲地在草原上游荡。库车河一直伴随在公路一侧，河谷宽阔，河道蜿蜒曲折，错综交汇，造就了众多的小岛，形成湿地，形成湖泊。据说湖泊里常有大批天鹅与其它鸟类栖息。这里也是众多少数民族聚居区。沿途还有那拉提、乔尔玛、巩乃斯等享誉疆内外的自然风景区。
巴音布鲁克大草原往北，道路曲折向上，进入崇山峻岭、深川峡谷中。独库公路路经5条河流和无数的雪融溪流，它的北段地势险恶，一道道达坂，一座座高山雪峰，落石、塌方、雪崩、水毁等自然灾害常年威胁着这条公路。它连续翻越铁列买提、哈希勒根、玉希莫勒盖等四座海拔都在三千米以上的达坂（冰雪蔟拥的高山垭口），其中的铁列买提隧道海拔3700米，是我国海拔最高的隧道。公路上还建有长逾百米、据说是世界惟一的防雪长廊。有一处叫作“老虎口”的地方，一侧是万丈深渊，另一侧却要盖过头顶的悬崖峭壁。我们穿越这一段路途时，天阴了，逐渐黑了下来，又下起了雨。路边有厚厚服软积雪，路面被淋湿，被雨从崖壁上冲下来的石块不时落在路面上。我担心被雨水冲坏道路，害怕被困在山中，我不顾天黑路滑一路急弯速降，终于有惊无险地穿过了独库公路的最后一段路程。及到达独山子时，已经是将近24点。独库公路，一段非同凡响旅途。
独山子一座十分整洁、安静、漂亮的小城市。这次的新疆之行，所到过的城市也大都是整洁安静和漂亮，包括村镇。而让内地来客感到不习惯的，是每进一座城市、甚至包括一些乡镇，都会遇到公路关卡，进行治安检查。警力很充沛，乘客大都需要逐个验明身份证件，汽车的后备箱要打开检查，每个加油站都不许乘客进入，只能由司机验证后进站加油。有时一天之中需要检查好几次，进疆不带身份证是万万不行的。社会治安情况很好。所遇到的维族、哈族等少数民族的人们都很和善、直爽，以至于有当地汉人宁愿与少数民族打交道。他们自己也认为，相比之下，汉族人更为狡猾和不易交往。
取道奎屯，探望了大姐和姐夫工作和生活了几十年的地方。前往游览艾比湖湿地自然保护区，保护区还未曾开放，晒得厉害，没深入进去，周边看看作罢。那是一个盐碱沼泽，主要知名植物有：胡杨、红柳和沙枣。
赛里木湖太美了。这个“大西洋的最后一滴眼泪”，它那不停变幻的光、影、色，足够让你目不暇接，出神发呆。我们刚到时，狂风乍起，乌云压顶，远处湖面上空的乌云被雨一缕缕地拉到了湖面上，湖面波浪起伏，湖水黑黢黢，深不可测，凶险无比。转瞬之间雨过天晴，蓝天白云之下，湖水由湛蓝变蔚蓝，由湖蓝变宝石蓝。微麟细波，万分温柔妩媚。之前，西藏的然乌湖和羊雍措都曾给过我心灵的震撼，这一次，赛里木依然让我感到了惊喜和振奋。
果子沟及其大桥不想恭维，确实没什么好看的，涂油虚名的感觉。
连霍高速的西端霍尔果斯，连接中国与哈萨克斯坦的口岸，游客很多，但大部分都是来购物的。没啥意思。口岸周边人满为患，食宿条件较差，房价还老高，一般标间也得二百以上。 开车东去大约十几公里，霍城农垦62团，清净舒适，很好的标间，一间仅收70。
经伊宁到昭苏，一路比较轻松。白兰瓜好好甜、好好吃。新疆之行，除了白兰瓜之外，还吃过哈密瓜、老汉瓜、“一兜糖”瓜、当然还有西瓜。之外，还有早熟的葡萄、大白杏和“树上干”杏。新疆的水果，每种都很甜，很好吃。
昭苏县隶属于伊犁哈萨克自治州，全年无霜期平均为98天，年均降雨量达五百多毫米，为全疆之冠，是新疆境内唯一没有荒漠的县。畜牧业以马、牛、羊为主，尤以马的品质久负盛名，被誉为天马。昭苏县境内有丰富的旅游资源：图巴勒克苏大草原、百万亩油菜花、夏特温泉、木扎尔特达坂、图拉苏冰川、草原石人、夏特古道、木扎尔特口岸、科布尔特岩画，夏塔峡谷，等等。夏塔峡谷，又称唐僧古道，是丝绸之路上最为险峻的条通道。据说唐玄奘西行就曾经过这里。
歌与骏马是哈萨克族的两只翅膀，所以哈萨克族也被誉为“马背民族”。正因为哈萨克族爱马、嗜马，所以也培育出了被汉武帝誉为“天马”的“伊犁马”。赛马是哈萨克族十分喜爱的一项传统体育娱乐活动。我们是19号来的的昭苏，而昭苏的赛马大会刚刚于18号结束，可惜我们没能赶上。石人是新疆草原上古代游牧民族创造的一种文化艺术，多为突厥时代的墓葬附属物之一，很可能是西突厥汗国内重要人物的雕像。
原计划沿S220转S315，顺天山中间台地从西向东纵穿，从昭苏到那拉提草原。前半程十分好，一路风光旖旎，一路花的海洋。金黄的油菜花、向日葵，紫色的紫苏，五颜六色的野花，花花世界，五彩缤纷。间以高山牧场、草原石人、八卦石阵、自然与人文景观精彩纷呈。后来，因道路施工，举步维艰，甚至路遇险情。无奈之下，靠手机导航，取无名小路、167乡道转218国道，入住则克台。一路有惊无险，入住时又是午夜时分。
翌日，沿218国道东行，途径那拉提和巩乃斯，前往巴伦台。这又是一条经典的旅游线路。那拉提草原和巩乃斯林场扮以浓淡相宜的绿装，静静地呆在国道的两边。巩乃斯河清澈、湍急，一直陪伴在道路的一侧。河边林中草地上，休息和野餐的绝佳选择。国道两侧，不时会有小路相交。看着顺眼的，选择一条，一猛子扎下去，说不定就会有意外的收获。这次新疆之行，有不少美景就是这样误打误撞撞出来的呢。
在乌鲁木齐探望了年逾80的大姐夫，他已经衰老的厉害，但似乎还能认出我来。海星请我们去了一家似乎叫“纳瓦”的餐馆，纯粹地道的新疆特色美食。大家赞不绝口。
自乌鲁木齐开始了返程。途径哈密、山丹、靖边，一路走走停停边走边玩，也很消闲。
路边的盐湖，抑或叫盐沼、盐池。表面看似结实，实则不然，有的地方是表面一层结晶体，下面却是盐分极高的液态物。用舌头舔了一下盐花，咸咸地，与食盐无异。
出疆时，收费站旁边的景点，说是班禅的敖包。也不知是何典故。还有纪念红军西路军的雕塑。那是比较窝心的历史，不喜性。
长城很棒，夯土的，绵延几十公里，保存状态也不错，没闹清楚究竟是汉长城还是明长城。
沙坡头城区规划建设地很好，整洁、宽阔、美观、舒适。据说房价不贵。所谓的“黄河第一湾”也不知是谁封的，但场景还是很壮观的。
25日夜间靖边县下了一场大雨，我们26日一早从出发，计划当天赶回邯郸，毕竟也只剩七百公里左右，一路高速,预计下午就可以到家。没承想，一出宾馆刚走出几百米，就看到通往G307高速入口的必经之路已被水淹没，不少车辆徘徊在水边不敢冒险。试着绕路，依然不通。走省道绕出几十公里再上高速，得知高速因水患已经封闭。据说我们应该经过的子洲一带水灾严重，高速路都被冲毁了。我们向北绕道榆林、佳县回邯，半路又被巡警截住，说通往榆林的路也不通了，再找路。经过S204以及其它小路。经过横山县的路段时，路面上满是泥浆，河里的水也成了泥汤。几经，到佳县时天已傍黑。从靖边到佳县，满共227公里，我们却足足走了一天。
看到天气依然不好，担心大雨毁路被困，索性接着走吧。好在开夜车时我的强项。高速时断时续，只好随着导航不断调整，也不知都经过了哪些地方。在一段山脊上，遇到大雾，能见度极差。远光灯下，只能看到前方是一团乳白。换成近光，也只能看到路中间的两段黄色虚线，只能紧紧盯着黄线，中速行驶。好在路上没车，既没超车也没会车，估计是没人敢走了。
不知怎的，导航到了左权，又遇到高速封闭。在乡间小路上辗转多时，不断切换路线，才找到像点样的省道，而这省道又偏偏堵车。无数辆的重型卡车原来是对向而来的，大都停在路边，估计是等待高速开禁吧。也有急着赶路的，抢道行驶，不断造成拥堵。堵车的行列从左权一直堵到了涉县，大几十公里。
终于，在涉县上了高速，一路畅行到邯郸，已是早晨七点。算起来，这次行车连续22个小时，我与小董交替开车，几乎没停。一路有惊无险，过足了车瘾。有道是，不经风雨，哪得见彩虹？何况还是双道的。
