遗憾的丰沙穿越、幽州、沿河城

周五，闲来无事在网游荡，找找冬日里去哪。突然，大桥映入眼帘，全部打开了。一座雄伟的铁路桥，号称亚洲第一桥，真是美呀。网上介绍很多，我就不复制了。有一种冲动，想去看看，随意在网上找找攻略，（后来证明这是极其错误的，没有认真做功课，遗憾也正是因为这个，后面细说）准备前往。联络了好多人，想找个伴，居然没人能够同行，在最后关头终于有一位美女发善心了，答应与我一起去探寻那梦幻般的大桥。
周六（2013年 11月16日）一早，有美女相伴，很是惬意。买了四个烧饼加肉、一壶开水，从亦庄出发了。时间：6：00.
没想到冬日里的门头沟景色也是很美的。王平镇










 因为东方红隧道断路施工，所以耽误了不少时间，到达门头沟珠窝村已经8：30分了。
村子里好静呀，转了半天才看到一位老大爷问问路线。上颗烟，和老大爷聊了起来，大爷一听说要去7号桥，便劝起了我们：这天没啥可看的，再说要穿过铁路隧道，很危险的。说得我们都含糊了。但是，一想着大老远的不去太可惜了。在我们的坚持下，大爷说了：7号桥在下行，要经过下行029号隧道有2000多米长呢，你们还是从珠窝水库大坝那上，好走点。谢过大爷，我们继续前行，不大会就到珍珠湖（也就是珠窝水库），时间：8：56分。

这个季节随便进，没有收门票的，也没有任何管理人员。只遇到了一位遛弯的大妈，又咨询了一下，7号桥大妈居然不知道，奇怪了。又说亚洲第一桥，这一下大妈开口了：就是那样，从大坝左侧的洞子进去就行了。也是好心的又劝了我们，走隧道危险，是上行线，其实是下行车速快。（后来，我明白了，进京车就叫上行，出京叫下行。我理解的是下坡的意思。）上行线就是下坡，所以车速快。
但到这了也不能退缩了，继续。不远处就看见大坝了

上了铁路路基，我们来到了丰沙线上行24号隧道（当时以为是下行呢），全长572M，位于丰沙铁路上行50KM 485M处，时间9：16分

在洞口，里面一阵阵阴风迎面吹来，心里真是有点打颤呀，后退？不行，怎么也是男子汉呀。前进.........刚要进入听见洞里隆隆的响声，来火车了，等火车过后，我们颤颤微微的走进洞内，漆黑一片呀，我们带的小手电根本起不了大的作用，走了一段隆隆声再次响起，我们赶紧躲进避让洞内，一列客车飞驰而过。两车间隔不到10分钟，真是太频繁了。隧道内信号灯变红，赶紧走。这时我们会看信号灯了。
看见亮了，终于出洞了，我们来到了25号隧道前，长103.5M，位于丰沙铁路上行50KM 589M处，时间：9：24分

这个很短，轻而易举的就过去。出洞后照的，湖面

我们来到了26号，上行026号隧道，长743M，位于丰沙铁路上行51KM 164M处   时间9：33分



等了两趟火车，有了前面的经验，步伐也快多了。隧道内



出口了，珍珠湖的精致




一路奔波，我们来到了27号隧道，上行027号隧道，长653M，位于丰沙铁路上行52KM 222M处，

看了看长度，我们胆怯了，遗憾也是产生在这里了，我们在这里纠结了半天，不知该走不走，不知还有多远，功课没做好的后果。回来后有细致的查查，其实已经胜利在望了：
上行028号隧道，长32.2M，位于丰沙铁路上行52KM 660M处。
上行028号甲隧道，长91M，位于丰沙铁路上行53KM 250M处。
上行029号隧道，长223M，位于丰沙铁路上行53KM 684M处。
上行030号隧道，长56.3M，位于丰沙上行53KM 953M处。
我们停止在27号隧道了，纠结的结果是后退。10：49分，我们回到24号隧道。
珍珠湖：





铁路的守护者，向他们致敬






带着对大桥的想像，我们离开了珍珠湖。
第二站沿河城。本打算从碣石、塔上过去，碰到了大爷护林员，他们告诉我们:从碣石不好走，建议我们走109国道。我们 是真不想走109，等于又翻了回来，绕远。大爷开口了，安全第一。得了，听人劝吃饱饭，还是走了109国道。




因为走的是109国道，行程有所改变，我们先去了幽州。去了几次，但都没有到幽州，现在河北方面的路修好了，其实也是坑坑挖挖的，但最起码能够开过去。本人开的是轿车，要是越野车就没问题，我前几次都没过去，半途而归。期盼这个小山村很久了，现在终于能够看见了。忘了说了，从珠窝出来时，遇到了一个自行车爱好者，攀谈几句。就一个人，从雁翅骑过来的，勇气可嘉。再后面我们又遇到了两次。
12：38分，终于到了我期盼已久的幽州村。别看村子小，但是在北京的穿越爱好者里，很有名气的。
很幽静，跟名字一样。











到了村子里，幽州村100多户，400多人，村里有几家农家院。




村山上有座废弃的火车站，幽州老站，很对铁路迷去。
13：15分，我们离开了幽州村，前往沿河城。沿河城很对旅友都来过，我就不多说了，晒张照片吧：





在这里，我们第二次遇到了那位骑车的朋友，很有缘吧，还要第三次呢。聊了两句，他已经骑行了4个多小时了，他是从碣石过来的。别打扰人家了，赶紧走吧，他已经很饿了。我们的肚里也已经叫唤了。本打算去边城，问了一下，太远了，我们一天的行程太紧张了。
那就去喝酒吃饭吧，奔向清水。
14：40到达清水百花人家，来这里就是为了吃饭，很好的地方，夏天来更好了。一杯小酒入肚，舒服多了。（美女开车，我可以喝酒）
清水的豆腐是必吃的、自做的白酒也是很不错的。









酒足饭饱。16：00，回家了。
到达清白口时，第三次遇到那位独自骑车人，很是佩服。他是开车去的，带的自行车，到这里他也开车回家了。留下了联系方式。
车上睡着了，很是对不住美女同志，一路都是她开的，18:30分到达亦庄，总共里程400公里。
还有几点说明一下：
1本人第一次写游记，写的是杂乱无章，想到什么就写下什么了，请各位旅友批评指正。
2所有文字、照片均为原创，没有复制。
3恳请各位能够联系我，本人还没有参加过活动。

一点心情：

我以为我很勇敢，但是在隧道里伸手不见五指，眺望远处的洞口，有点灵异恐怖，当火车从我们身旁呼啸而过，车体离我们的距离不足50CM。我真是害怕了。
铁路工人的辛劳，在悬崖峭壁上的耕耘，他们是值得我们尊敬的。