2012,我的碎片间隔年。

【2012，我在路上】

1月1-2日我在五台山看日出，

4月2日我在河北天漠玩沙子，

6月21-23日我在南北陀重装翻山，

8月5-6日我在辽宁二河口看台风，

10月20-21日我在望京楼爬长城云雾山淋雨，

10月1-7日我在陕西螯太重装穿越，

11月12-25日我在美国西部自驾。

2012，一个特殊的年份，因为玛雅人说它是世界末日，对我来说，也是特殊的一年，因为这一年，我一直在路上。我没有一整年的时间拿出来做gap year，但是我有足够的零碎时间来拼凑一个属于自己的碎片gap year。

算今年已经是第三年写这所谓的“总结”了，虽然感觉有点例行公事，但是还是值得写一写的，因为重要的不是你码出了多少字，贴出了多少照片，去过了多少地方。而是在梳理，回忆的过程中，你能看见自己的成长有多少，收获有多少，做过哪些让自己难忘的事，遇到哪些让自己难忘的人。可能没有关联的点点滴滴，通过你的梳理，才会组合成一个丰富多彩的故事。记得前一阵听过一句话“只有精彩的活过，才不会苍白的死去”。虽然在世界末日关头说这个有点沉重，但是道理很简单，精彩的生命，别人给不了你，只有用自己的双手创造出来，用自己的双脚走出来。

每次出去玩完回来，都有很多朋友说“又出去玩啦，这次去的哪，跟我们分享分享。”但是当我说完之后，他们的一致反映就是，不知道是哪，没听过。因为这一年我去了一些地方，但是很多地方都不是名胜古迹，比如螯太，比如云蒙山，比如南北驼，因为我觉得那些出名的景点，除了看人，就是看人，等我老了之后，他们依然还是名胜，一样可以再去。但是那些不知名的地方，未被很多人涉足的地方，才值得一去。虽然设施不完善，环境不安全，但是我们有最大的资本就是年轻，趁年轻多折腾，多冒险。这也是我出门不太喜欢做详细的攻略一样，有未知，有冒险，才有乐趣。

上路吧，每个今天都是上天给你最好的礼物，珍惜每一天，珍惜每一个遇到的人，活出精彩的每一天，管它末日何时回来。

【开年徒步大五台】

自从尼泊尔徒步回来之后，从此爱上了徒步，背上背包，感觉整个世界全在脚下，元旦三天自然不能浪费了，跟着一群驴友踏上了，风雪五台山的路程，为了能在2012年的1月1日看到壮观的日出。

晚上八点多从北京出发，坐了一宿的车，大概三点多到达五台山，差不多5点左右，下车，轻重登顶东台看日出。一下车，零下20度的气温，让我们立马精神了起来，带着头灯，向山顶进发，走了大概半个多小时，到了山顶，这时候太阳还没有出来，拿出相机一看，由于气温过低，电量迅速流失，赶快把相机塞进衣服里，让它也暖和暖和，一会恢复了一些电量，正好太阳也渐渐爬了出来，不知道大家有没有感觉过，一天最冷的时候就是太阳刚刚出来的时候，赶快找好几位，拍了几张这个特别的日出，然后趁着人没冻透，赶快下山，回到车里吃早饭，准备一整天的跋涉。

一月的五台山早已经被积雪覆盖了数月，白茫茫的一片，望不到尽头。由于朋友第一次出来，没有很好的户外装备，在一个雪坡的地方摔倒了，导致肩关节脱臼，本打算找地方下扯，放弃这次徒步，但是哥们的胳膊很意外的又回正了，我们想追上大部队已经来不及了，于是我们5个人形成一个小分队，在后面走着，走了整整一天，原计划5点到狮子窝挂单，但是我们耽误了近2个小时的路程，所以5点的时候我们还在中台，由于四周全被冰雪覆盖，根本看不出来哪里是路，走了很多冤枉路，很多地方真的是手脚并用，连滚带爬的过去的，山中的夜晚来的特别快，5点多太阳就落山了，但是我们还是没有找到下山的路，手机没有信号，对讲机的信号时有时无，我们只能呼叫领队前来救援，在死***挡的山顶，零下20几度，又挂着4、5级的大风，领队说我们上去要3个小时，我们开始在黑夜里无助的等着，在这样的天气里即使再好的装备，也很容易失温，而且没有吃饭，所以我们等了半个小时就已经受不了了，后来经过联系，领队让我们沿着大路下车，虽然这样路会很远，但是比在这里冻死好，于是我们就像看到了希望一样，憋着一口气，一直沿着积雪覆盖的路走，一路上也没人说话，也很少停下来休息，因为山里寂静的可怕，只能听见脚下的咯吱咯吱声，走了大概一个半小时，我们碰到了来接我们的人，他让我们继续沿着路走，以为后面竟然还有12个人掉队，他要去找，我们于是沿着路又走了1个半小时，在晚上九点多的时候终于到了住宿的地方，在庙里吃了一碗面条，感觉终于活过来了。原定于第二天去南台，但是由于队伍掉队严重，第二天只能放弃，原地等着后面的人，在中午的时候，掉队的12人也来到了营地，在下午的时候坐车返回北京。

这次五台山有些许遗憾，没有完成五个台，但是收获还是很大的，在人无助的时候，第一是不能放弃，第二是还得靠自己。五台之行未完成，明年等我再来一次。

【天漠一日游】

如果说这是沙漠，确实有点勉强，可能作为一个影视基地（西游记，三国，还珠格格，亮剑，大话西游等影视剧取景地）来说，在这里取景要比去塔克拉玛干沙漠经济实惠的多，所以想去看看沙子的话，还是可以的。

地点：河北省张家口市怀来县（沙城）

交通：北京乘火车到沙城站（在客运站做小吧到天漠）/德胜门做808直达天漠

时间：火车2小时，客车40分钟。

车票：火车票19、客车10块、880可刷公交卡8、9块钱。

门票：天漠（可以讲价）

其他：景区内有沙地摩托40/圈；骑马40/圈（可以讨价还价，个人觉得不值）

因为就在那玩了一个多小时，而且阴天大风，所以没有太多想说的，直接看图吧。

【南北驼梁3日重装穿越】

一待就是半年，六月底，赶上端午节三天小长假，又开始脚痒痒了，放假前两天网上找到了一个活动，南北驼梁3日重装穿越，正合我意，立马报名，回去收拾背包，准备上路。背上近20公斤的背包，白天跋山涉水，晚上扎营做饭，这也是我第一次野外扎营。每天近10小时的徒步，晚上应该很累，但是可能第一次扎营的兴奋，有点夜不能寐。本想晚上静静的看看星空，但是不巧，连着两天晚上的大雨，让人窝在帐篷里不能出来，头顶上雷声滚滚，确实还有些害怕，真怕把山上石头劈下来。还好，只有晚上下雨，早上就晴天了，要不然重装雨中穿越，真是有一定难度。

三天，远离城市的喧嚣，回归自然，即使再累，也是值得的。

【葫芦岛二河口，跟着台风赶海】

因为从小生在内陆，所以对大海一直有一种向往，曾经一次在日照这样的一个海滨城市，却只见到了晚上的大海，黑乎乎，除了浪涛声，什么都看不见，第二次在北戴河，虽然见到了向往已久的大海，但是11月的天气，真不是一个适合去海边玩的好天气。今年9月份，又一次机会去海边玩，一样令我兴奋不已，做了一夜的车，凌晨3点到了葫芦岛的二河口，发现外面已经下起了大雨，在车里等天亮，就会发现车被海风吹得晃来晃去，又是一次不走运，赶上这两天刮台风。怎么办，既来之则安之，冒雨一样玩，下着雨，赶着浪，荤黄的海水，减弱了大海的魅力，但是在水里还是玩的不亦乐乎，晚上雨停了，坐在海边，和两三好友喝着啤酒，侃着大山，其实很多时候，我们体验的不是一种环境，而是一种心境。

【陕西螯太7日重装徒步穿越】

对于一个闲不住的人来说，十一长假怎能错过。其实有很多地方想去，但是又不知道把这7天安排在哪，于是在提前一周的时候，在网上突然看到了螯太7日重装穿越的帖子，当即交钱报名，不需在考虑了，就是这了，7天完全陌生的环境，完全陌生的人，一个人跑到西安自***一把，于是买了北京到西安的火车票，准备上路。

我是一个出行不太喜欢做详细计划的人，从听说这个线路到踏上这个线路只有3个月的时间，只听说很难，但是到底有多难我也不知道，会遇到什么情况，我也不知道，该带多少东西我也不知道，反正把79L的背包装的满满的就出发了。这一路确实体验颇多，高海拔，狂风，大雪，大雨，石海，7天背着20公斤的背包，徒步7天，全部是艰难的挑战。当你坚持下来，最开始认为不能做到的事情的时候，才会对自己，对环境又一个全新的认识。很多时候，不是我们做不到，而是我们不敢做，认为有风险，但是没有冒险的生活，又何来乐趣呢，不冒险就是最大的冒险。

螯太回来，我写了7000多字的游记，这里就不重复了，有兴趣的可以去我的主页看。

【云雾山自驾】

一旦上路，就很难停下来，10月底，又跟几个朋友自驾去了云蒙山和望京楼。这次比较休闲，但是由于太过休闲，装备穿的很随意，就受到了惩罚。在云蒙山的时候，又是下雨，越到山顶气温越低，就开始下雪，山顶大雾，一天艰难的爬行，寒冷快磨灭了我们的意志，在山的的时候真的有一种绝望的感觉，但是领队给力把我们成功带到山下，玩户外，第一要相信自己，第二要相信队友，因为再大自然面前，我们显得太渺小了，我们不要试图去调整自然，很多人会说我们要挑战这座高山，挑战那座高山，其实不管你是否去挑战，那座山依然会在那，我们能挑战的之后自己，爬山，徒步是为了让自己更亲近的接近自然，去感受人和自然沟通的感觉。