骑到镇边城走过样边长城！(一）

1.缘起 

今年2011二月去了样边长城，就被那里的景色给深深吸引了。当天我们只是在中间一小段走走，主要是摄影活动。看着连绵到天边的长龙，想到要是能走一遍该有多美啊！

正好领队也说了，这段长城一头可以走到大营盘，另一头可以走到水头，甚至更远。

回去以后，上网搜了一遍，发现有一些驴友的记录，但是都不很全，特别是从大营盘到水头村或是镇边城的穿越。好不容易找到了一篇，却没有路线攻略，有人问他，这位驴友居然说：为了保护长城，所以不提供路线！！这是什么样的心理啊？

我于是决定，一定要想办法走一趟，然后把路线详细的留下。我要让这位心胸狭窄的驴友知道，走野长城跟保护长城是不冲突的，但是那种我去过了别人最好别去的心理，却很龌龊的。

2.准备

4月份的时候，专门开车去镇边城走了一趟，对照了一下谷歌地图。对于路线跟时间有了一个大概的想法。

有人是一天穿越，也有人重装两天穿越。但是一天的行程，大部分都是从大营盘进去，走到1/3也就是样边长城石碑的地方，就下切下山到横岭村坐车回去。一天的穿越必须要很早出发，对于从北京当天从城里出发，到了开始登山，已经是10点多了。除非在夏天而且脚程特快，否则是很难一天穿越的。

中秋节3天假期，一行5个人前一天晚上就到了镇边城，在山脚下扎营，第二天准备穿越。很可惜半夜开始下雨，第二天雨下的更大，只好放弃。这个样边长城的穿越，就是这么好事多磨。

3.出发

2011十一长假，没有出远门，准备自己一个人开车去走这一趟。

10/1本来是想先休息一天，第二天再出门。不到8点，一个驴友也是没有出门，传简讯问我去不去镇边城，他是想骑车的。

当下觉得择日不如撞日，干脆就骑车去，隔天再穿越，来个骑行加穿越的样边长城行。

匆忙带上登山的装备就骑车上路了，登山的东西还真不轻，我把车子的前后都绑了，骑上以后发现，还真不轻，不知道上坡骑得动吗？

10点出门，10点半在四环会合，我们沿着四环骑，到了阜石路往西。过五环后转金顶西街奔北，到三家店过永定河上了新的G109.

下午一点到下苇甸，放弃走东方红隧道线，改走王村。路程要多6公里，但是不用爬坡，可以节省不少体力。

下午3点半过雁翅村到109，南雁路跟高芹路的三岔口检查站，转往南雁路。其实到目前为止，我们就是走的骑友们口中的 东大高 路线。

出发前检查站的一个警察跟我们聊天，告诉我们这一路到杨村，就是我们要转向镇边城的岔口，一共有137个弯！

上路后发觉坡度没有想象中的大，至少比妙峰山的坡度小，也许是最近的密集骑行，体力变强了吧？

4.抵达镇边城

天色渐渐黑了，过了山神庙村后，天完全暗了，山路也开始下坡。气温降得很快，风吹的人冷得发抖。不得已在夜色中停车换衣穿上长裤。终于到了杨村的岔路口，一路缓坡向上，这样反而没有那么冷。

四野一点亮光也没有，下鉉月给不了多少亮度。除了车头灯照着前面几米地，其他是什么也看不见。想起来，忘了跟农家院老板打电话，不会没开吧？上次中秋节那趟，他们就没开。

心中怀着忐忑，埋头往前赶，终于到了镇边城村，也找到了农家院。幸好是开的，前面还有3个客人先到。

吃过晚餐，安顿下来。晚上却因为喝了些茶，辗转难眠。好不容易天亮前睡了一会。