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该活动已结束
关注程度: 20人参与/35人感兴趣 83条评论/11772次浏览 |
山西五台山——善男信女朝圣路! |
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山西五台山——善男信女朝圣路!
活动确定成行,放心报名!请注意:没爬过香巴拉强度的请不要报名! 发起人艾晨,电话15210896359(短信不回)咨询群号166636449 申请请注明517 请注意,集合地点德胜门,回来解散地点在菜市口。东台望海去,北台观斗柄,西台挂月钩,南台披绣锦,中有文殊台,名唤翠岩峰。大五台善男信女朝圣...
活动总结报告
活动总结出发遇到堵车,绕路晚点到达鸿门岩,全部成员晚上顺利到达狮子窝。第二天南台小队顺利朝台,拜佛人员也准时回到集合地点。1点准时出发,6点50到达北京菜市口。车进山费每人均摊5元。无其他均摊费用。活动顺利,谢谢各位队友的配合和支持。 展开全部
给各位准备去大五朝台的领队提个建议:
现在狮子窝的挂单硬件条件越来越好,主要是住的好了,规模大了,据说最多一天可以接待近千人。但是软件差了,以前的热汤面、地三鲜炒菜都不见了,更别说以前还吃到过贡品水果了。这次没有热菜热汤,馒头都是冰凉的,而且有味不新鲜,好几个人反应第二天闹肚子。寺庙的食品不能剩,但是冷汤馊饼不好下咽啊。人多的时候,连热水都没有了。
这当然和去挂单的驴友人数过多有关。希望各位领队考虑一下调整线路,能否再开发一些新的挂单处所。分流一下。不知道吉祥寺改造后是不是能增加接待能力。夏天的时候,西台是否可以考虑?不知道金阁寺是否能挂单,如果能,强一些的驴,是否可以再多走一个小时到金阁寺挂单,第二天上南台还近。
不是看不起那个老头,你得多替别人考虑,
有异议给我电话,觉得说的不对找我理论,户外那么多年真没有发现这样的人。
老头叫啥俺就不说了。
户外要互助,要鼓励大家,不是催促你的队员去包车到目的地。
至于你们队伍80多人,与俺无关,你们队员自由评论。
至于为什么要到那么远地方等车回京,而不台怀镇,各有说法,你懂的。
不管你年龄多大,你玩过多少次户外,你徒步,你开车,还是你光屁股走,你不能把所有你的那些徒步队员催的灰溜溜的。。你需要鼓励,需要帮助。。
哎,俺可怜的手台。。。
闪人。。
和一个商业队其实也是一种很好的历练,
你们继续,哈哈~~~~~~~~~~~~飘过
最为收队一直催后队队员快走,那是往死了弄人,不是为了队员好,这个有点户外常识的人都懂的!
所谓走四台的如果我找个强驴让你一直跟着他,我相信一台就能给你拉p,这个道理很简单!找一堆托来扯屁真是无耻到无法形容!
还有如果关心队员,就不能领队自己打车中途跑了,我真不知道用哪句骂人话回复!
作为领队上来冒充队员叫好的请给自己留点脸面!
出来玩都有包容的心,不是谁得理不饶人。但是见到那种讲歪理的,绝对不饶!
哥,淡定些...
那位姑娘现在好些了?
凑合大哥点评的很有道理。
但星哥和艾晨忙半天,出发点也都是好意的,理解万岁,我给个好评。
这次朝台,我感觉蛮好的,顺利穿越4个台!多谢领队,无恒以及各位队友,一路有你们才精彩!
谢谢星草,那个队员是叫无痕,下次再一起玩。
领队是否商业,我个人不太在意,只要玩得好,线路带的好,能符合“户外”的精神。领队那么费劲和辛苦,小挣点辛苦钱,只要话说在前面,没有隐瞒欺骗,个人不反对商业。只是不要打着户外的旗号,变成旅游团就好。
这次的队伍,总体来讲,领队还算负责,但是队伍太大了,线路和时间安排就被限制了很多。包括被很多人批评的催促赶路和打车问题,户外最好的状态时按照自己的节奏走,催得厉害了,反而容易走P了,出危险。应该在大部队后面安排收队,照顾拖后的队友。领队人手不够,就有了这些问题。
但是,总体还是中等以上,不至于差评吧。个人一点感受。
这位驴友应该是很有经验的吧?说的非常中肯!
我觉得80个人的队伍,就1.5个领队兼向导,这是在玩命!
当然如果天气好,可能什么问题都没有。
但是这次的天气,没有出事真是幸运!
就算是商业,为了省钱,你也可以拜托队中比较有经验的驴友,帮忙照顾及收队!
80个人的队伍,就1.5个领队兼向导
好可怕.所以参加的队员都要认真调查清楚人数再参加.
人数限制: 25人
关注程度: 20人参与/35人感兴趣
活动性质: 含商业性 查看声明
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报名者若发现实际参加时超过25人貌似可以汇报给517负责人吧,如果领队没有特别声明,这已经构成了违约行为.
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这次的大雾天气,又晚到了,没出问题的确幸运。如果真的走P了几个,或者有人受伤了或者大雾迷路了,真就麻烦了。
此外,现在狮子窝的挂单硬件条件越来越好了,住的好了,规模大了据说最多一天可以接待过近千人,但是软件差了,以前的热汤面、地三鲜炒菜都不见了,更别说以前还吃到过贡品水果了。这次没有热菜热汤,馒头都是冰凉的,而且有味不新鲜了,好几个人反应第二天闹肚子。寺庙的食品不能剩,但是冷汤馊饼不好下咽啊。
希望再能开发一些新的挂单处所。不知道吉祥寺改造后是不是能增加接待能力。
此外,大五台是一个需要一定强度的线路,领队应该选择队员,至少应该提前分队,安排小队长。当天大雾,很多人估计在担心迷路中走P了,结果还只走了一两个台。80多人的队伍,参差不齐。第二天去南台的才15个人,从朝台的角度,这个队伍很不成功。
第二天天气不错,但是为了让大家赶11点去南门加油站吃饭腐败,南台小分队4点就起床其实没有必要,去南台的正常早饭后走,下午1点和大队集合即可,时间也来得及。结果南台小分队8点多就上了南台,不到9点就开始下撤了。(对我个人来讲,好处是把佛母洞排队1个多小时的时间抢出来了,我们三个人钻了佛母洞,也在1点前赶到了集合地点)
此外,朝台,还是应该把去每个台的时间给充裕。这次行程太赶路,都顾不上进庙看了。
还有就是,让大家自己打车跑到南门外好远的石咀加油站饭馆集合,实在有点不理解。无论是白云寺,还是金阁寺,或者台怀镇附近的什么地方,都是可以大巴接人的啊。五台山的管理人员虽然也抓逃票,但是对于转山朝台的驴友,一向比较宽容,不太计较门票的啊。
首先感谢各位队友真诚的做出评价!
这次活动不是很顺利,不仅堵车而且遭遇到大雾下雨这样恶劣的天气能见度最低时不到一米加上早晚温差太大有的同学穿的很少一失温会很危险。作为领队首先是为大家的安全考虑,有好多体力已经不行了根本上不了中台了,有个女孩都吃了速效救心丸了,所以才会催促大家快些到达目的地。那样恶劣的天气安全和100年的修行比肯定是前者重要。我提前搭车出发奔北台,是为了提前到达狮子窝订房,虽然已经电话预定过房间,但狮子窝经常出现抢房现象尤其是遇到恶劣天气会更严重,提前把房间看好比较重要。很多队友是轻装,带的粮食不够,所以要催着大家争取在斋饭开饭前到达,如果没能到达也提前把斋饭预留出来。由于堵车加上天气恶劣的客观原因有照顾不到的请大家多多担待,来日方长
又去了一次大五台,第一天走了北中西,第二天走了南台,没有想到少了东台,但是运气很好地和两个队友一起穿了佛母洞。
517报名以为一辆车二三十人,集合才发现两辆大车,快80人了吧。
领队也还算负责,但组织过程有点问题。
领队很辛苦。忙前忙后。嗓子都喊哑了。去的时候在快到五台的时候路遇堵车,前面大货车和小货车相撞翻了车。司机对路比较熟悉,调头改道多走了几百公里,上午10点多到的鸿门岩。个人认为,当时领队改道的决定很正确,否则中午能到就不错。绕道领队没有多计较油钱,还不错。
舍弃东台,直接上北台,也是无奈之举。
不过,80人的队伍,线路和组织的确有一些问题:去大五朝台,主要目的就是要尽量多转几个台,但是领队总是鼓励催促大家打车、绕道,很多人两天只上了一个北台, 不是等于白去了吗?少一个台就少一百年的修行啊。哈哈。其实时间还够,大多数人都是6点前到的狮子窝。应该多安排几个领队,鼓励大家尽可能地多走台。很多人绕过中台直接下吉祥寺,其实和上了中台,西台,再坐车到狮子窝省不了多少时间。户外,不应鼓励腐败,还是应该鼓励大家看更多的风景,走更多的路。
作为领队不能中途打车自己跑,这样是不厚道!收队一直用手台催促后队队友那是很差劲!把一个重装西大、啤酒溪都没事的人给催促走p了,要自己反思一下怎样才能组织好一次商业活动!
有人评价说是不合理的商业活动,我也不清楚是什么原因。
遇到堵车,是不抗力的原因,绕了几百公里的路也没有让队员多A油费。
每人A5元得车进山费用,在帖子里有说明的,如果还有其他疑问,可以给我打电话询问。
多谢大家的理解。
到达时间太晚,不过堵车也算没有办法,可以理解~
很遗憾只爬了四个台,东台只能等下次啦~
理解万岁,留点遗憾也好,五台山去一次是不够的。
【行程安排】
8月5日(周五):晚19:45集合,20点准时出发前往山西五台山。
怎么还没改日期啊?
要带对讲机吗?