生命太短暂，短到还来不及叹息时，已悄然接近尾声。 我们无法决定生命的长度，但是我们可以拓展生命的宽度, 因此在生命嘎然而止前，我们渴望不停地飞翔，不停地行走！    人类没有翅膀，幸好，我们还有越野车！ 当你在俗世红尘中叹息时，有人正驾驶越野车穿越在5000米的雪山之巅, 当你在都市计算人心之...

【景点线路描述】

   生命太短暂，短到还来不及叹息时，已悄然接近尾声。 我们无法决定生命的长度，但是我们可以拓展生命的宽度, 因此在生命嘎然而止前，我们渴望不停地飞翔，不停地行走！

   人类没有翅膀，幸好，我们还有越野车！ 当你在俗世红尘中叹息时，有人正驾驶越野车穿越在5000米的雪山之巅, 当你在都市计算人心之间的得失，有人却在草原的篝火中放声高歌，响彻天空, 当你彷徨于人生进退之时，有人早已在高原黄土中绝尘而去，烟尘滚滚，共舞祥云。

   生命本无区别，只是不同的人留下不同的印记！

 

   出团日期：2010年07月20日

 

    活动参加人员：

1：喜欢驾车旅游方式，关注西藏的发展，爱好户外探险、摄影、绘画、寻求灵感，身体健康的社会各界人士。

2：可自备汽车，车型为四驱越野车。要求车况良好。

3：12人成行。

 

 

路书：

 

第一天：北京——西安

西安，古称“长安”，是举世闻名的世界四大文明古都之一，居中国古都之首，是中国历史上建都时间最长、建都朝代最多、影响力最大的都城，是中华民族的摇篮、中华文明的发祥地、中华文化的代表。西安，独特的古今融合的完美城市，有着“天然历史博物馆”的美誉。

可夜赏古城美景，品尝小吃 。秦镇凉皮、牛羊肉泡馍、老童家腊羊肉、锅盔 、肉夹馍、葫芦头、肉丸胡辣汤等等。可听秦腔，感觉不一样的文化。

 

第二天：西安——成都

 

第三、四天：成都休整（采购物资;调整身体）

成都市，简称“蓉””，别称“锦城”“锦官城”，自古被誉为“天府之国””。 市花芙蓉、市标太阳神鸟、市树银杏。蜀绣、蜀锦、川剧、茶艺、火锅等名誉天下。更可到宽窄巷子游玩一番。宽窄巷子是成都遗留下来的较成规模的清朝古街道，与大慈寺、文殊院一起并称为成都三大历史文化名城保护街区。以旅游、休闲为主、具有鲜明地域特色和浓郁巴蜀文化氛围的复合型文化商业街，具有“老成都底片，新都市客厅”内涵的“天府少城”。

 

 

 

文殊院 ：为清代川西“四大丛林”之一。前身是唐代的“妙园塔”，宋时名“信相寺”，明时毁于战火，清康熙三十年（公元1691年）重修之后改称“文殊院”。寺内藏有自唐宋以来古今名人书画500余件，珍藏各类经书12万余册，还有自汉代以来的碑刻、雕、刺绣等实物珍品。

 

成都武侯祠博物馆 ：成都武侯祠博物馆是闻名海内外的三国文化圣地。“丞相祠堂何处寻?锦官城外柏森森。” 武侯祠位于成都市区，是诸葛亮、刘备纪念地和唯一的君臣合祀庙宇，也是全国影响最大的三国遗迹博物馆。武侯祠始建于公元223年，主要由惠陵、汉昭烈庙和武侯祠三大部分组成。系首批全国重点文物保护单位。

 

杜甫草堂博物馆 ：唐代诗人杜甫成都故宅旧址——杜甫草堂是富有诗情画意和竹林风光的名园。诗人杜甫于公元759年移居成都，历时3年9个月，在此作诗240余首，其名篇《茅屋为秋风所破歌》即居草堂之作。主要建筑有大廨、诗史堂、柴门、工部祠、少陵草堂等。草堂博物馆内珍藏各种历史资料3万余册，文物2000余件，是研究“诗圣”——杜甫的珍贵资料。杜甫草堂为首批全国重点文物保护单位。

 

 

 

 

第五天：成都—雅安--泸定          住宿标准：客栈标间

成都出发，经成雅高速过雨城雅安，雅安位于四川盆地西部边缘向青藏高原过渡的地带，自古以来就是川藏、川滇的交通咽喉，素有“川西咽喉”、“民族走廊”之称。雅安有三雅——“雅雨”、“雅女”和“雅鱼”。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越被称作“康巴之门”的二郎山隧道（4.1公里），山上风光旖旎，绵长的峡谷，翠绿的树木，蜿蜒的山路，真的是沐浴高原下的感觉。经大渡河河谷（川西最大最深峡谷），到因康熙皇帝亲赐名并因红军在此取得辉煌胜利而蜚声中外的泸定桥：“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒”，泸定铁索桥全长103.67米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成。可以上桥体验一下“铁索寒”的感觉……晚宿泸定，泸定县城已有两千多年历史，可夜游历史名城，感觉文化气息。

二郎山

 

 

 

 

大渡河

 

 

 

 

 

 

泸定桥

 

 

 

 

 

第六天：泸定——雅江            住宿标准：客栈标间    

泸定出发，抵达情歌发源地康定。康定，一座享誉世界的历史文化名域；一座跑马山，名扬五州四海；一曲情歌千古绝唱，醉了天下人。“康定”藏语叫达者都，意为三山相峙，两水交汇的地方。离开康定，征服塞外屏障折多山（海拔4298米）后，抵摄影天堂---新都桥。新都桥处在川藏线南北分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。这，就是新都桥，令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。然后翻越高尔寺山（海拔4412米）抵雅江。

 

新都

 

 

 

 

 

 

高尔寺山

 

 

 

 

 

第七天：雅江——巴塘          住宿标准：二星宾馆标间。

翻越剪子弯山(海拔4659米)、卡子拉山（海拔4712米），抵世界高城理塘（海拔4100米）。理塘系藏语，“理”意为“铜”，“塘”为“坝子”，即广阔坝子有如铜镜。故为理塘土司地。理塘是一个风景秀丽，人杰地灵的地方。诞生过许多藏族名人，包括第七世达赖喇嘛给桑降措、第十世达赖喇嘛、外蒙古佛教的精神领袖哲布尊丹巴、拉卜楞寺第五世嘉木样活佛等。主要寺院有长青春科尔寺等。被人们誉为“中华高城、雪域圣地、草原明珠”。

 

离开理塘后，便驶进海子山。海子山平均海拔4500米，最高峰果银日则海拔为5020米，共有1145个大小海子。其规模密度在我国是独一无二的，故名海子山。区内大大小的花岗岩漂砾（砾石）及形态各异的冰蚀岩盆（湖泊）充斥了你的眼球。没有树木、河流就连野草也只是偶尔丛生，“蛮荒”得象是火星表面。这些大大小小的砾石与湖泊就是青藏高原乃至世界规模最大、最典型的古冰帽遗迹——“稻城古冰帽”。说是海子山，但由东向西道路平缓，驾驶车辆不知不觉便到了山顶。离开山顶，便进入峡谷，之后抵达巴塘。

 

海子山

 

 

 

 

 

 

 

 

理塘寺

 

 

 

 

姊妹湖

 

 

 

 

 

 

第八天：巴塘—芒康—左贡          住宿标准：宾馆标间，条件一般          
巴塘县是藏东有名的水果之乡。据说这里苹果，是当年来自国外的传教士们携带种子来此播种。在巴塘，古天主教堂的遗址，至今尚保存完好。越过金沙江进入西藏后的第一个县城芒康，车辆将整天行驶在荒谅而摄人心魂的崇山峻岭和深山峡谷中，这段路历来是阻隔藏汗两民族的天然地理屏障。从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口—东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间时隐时现，最后抵达左贡。

   

横断山脉

 

 

 

 

 

 

两壁夹三江

 

 

 

 

 

 

第九天: 左贡-邦达-八宿--然乌          住宿标准：宾馆标间      

左贡出发到邦达，海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险—怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，欣赏风化岩石山景，过多拉神山时可远眺藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言，抵八宿。八宿，藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。八宿过后，翻越安久拉山，沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。沿高山草甸前行，远眺雪山、冰川，进入然乌镇。

 

 

怒江山 九十九道拐

 

 

 

 

 

 

 

 

第十天: 然乌--波密           住宿标准：宾馆标间     　　
进入然乌沟后，欣赏沟内终年不化，千奇百怪的巨大冰挂、冰川，车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险，来到然乌湖边。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。近处是绿草茵茵的草场，茂盛的青稞和油菜，湖边山腰上是莽莽森林，再往上是五颜六的杜鹃花和灌木丛林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色，摄人心魄。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，汽车出然乌镇后，驶入川藏公路最美的一段路，沿途林木葱郁，流水潺潺，雄鹰盘旋，雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景，应接不暇，令人陶醉，不觉中已至波密 。

 

然乌湖

 

 

 

 

第十一天: 波密--通麦--八一镇           住宿标准：二星宾馆标间        
    早餐后乘车出发，穿越通麦最险路段，途经鲁朗林海，这是藏南最美也是最险的的路途。雪山，峡谷，原始森林，冰川一路伴随。有名的通麦天险，排龙天险就在这段。之后抵达色积拉山口远眺雄伟壮丽、海拔7756米的南迦巴瓦峰，到达林芝，参观林芝的“巨柏王”。＂巨柏王＂相传有2500年树龄，树高50米，干围18米，有＂活文物＂之称。林芝素有“雪域江南”、“人间香巴拉”、“生态绿洲”、“东方瑞士”等美誉，是世界仅存的绝少为人类所涉足的净土之一。沿途自然风光秀丽，道路崎岖险峻，是川藏公路最难通行的一段。

 

通麦桥

 

 

 

 

排龙天险

 

 

 

 

鲁朗林海

 

 

 

 

 

第十二天: 林芝－八松湖---拉萨           住宿标准：二星宾馆标间         

早餐后乘车前往八松湖，沿途欣赏尼洋河风景区自然风光及千年古堡。抵达＂人间仙境＂，国家4A级旅游风景区－八松湖参观浏览；这里四面环山，森林环抱湖面海拔3538米，长约15公里，平均宽度2.5公里，湖水最深处为166米。气候温和，风景秀丽，有着淳朴好客的村民和许多美丽的故事和古老的传说。之后翻越海拔5230米的米拉山口，抵达拉萨。这是行程最长的一天，雅鲁藏布江、藏南秀丽的田野、高耸的山脉、蓝天、白云，一路伴随到阳光城 -- 拉萨。

 

甘丹寺

 

 

 

松赞干布出生地

 

 

 

 

 

第十三——第十五天：拉萨三日游             住宿标准：二星宾馆标间             

市内游览—布达拉宫、大昭寺、八角街。早餐后乘车前往布达拉宫。布达拉宫是西藏最大的文物博物馆，位于拉萨市中心红山之上，始建于公元7世纪，距今已有1300年历史，参观时间约3小时，午餐后乘车前往拉萨市古城区参观大昭寺，寺后有一尊巨大的释迦牟尼金像，寺内走廊和殿堂挂满的壁画均是举世罕见的艺术珍品。之后游览八角街自由购物。八角街是围绕大昭寺修建起来的街区。

 

哲蚌寺

 

 

 

 

布达拉宫

 

 

 

 

 

色拉寺

 

 

 

 

 

大昭寺

 

【行程安排】

7月20日：北京——西安
7月21日：西安——成都
7月22-23日：成都休整
7月24日：成都—雅安--泸定
7月25日：泸定——雅江
7月26日：雅江——巴塘
7月27日：巴塘—芒康—左贡
7月28日: 左贡-邦达-八宿--然乌
7月29日: 然乌--波密
7月30日: 波密--通麦--八一镇
7月31日: 林芝－八松湖---拉萨
8月1-3日：拉萨三日游
8月3日：拉萨解散

活动报名方式：
1）：网上跟帖报名，请注明ID+人数+联系方式+车型《报名格式务必准确填写》
2）：电话报名：联系电话：81748502
3）：QQ报名：7944299

 

【费用明细】

我是小薇，我声明： 这是一个含商业性活动，我会尽力保证活动的品质，欢迎大家活动归来进行点评。
大家可以看看我发起过的活动以及大家的评价，点此查看。

费用：
一、拼车坐车人员：13500元/人
费用包括：
北京至拉萨（8月3日）住宿费、餐费、部分景点首道门票费
乘坐车队车辆北京至拉萨（8月3日）汽油费、过桥过路费、停车费


享受服务待遇：

1：全程专业汽车领队

2：越野车使用

3：电台 越野设备使用；

4：随队医师 随队机械师

5：全程住宿费 餐费 部分景点首道门票（本贴里提到的所有景点）

6：30万元旅游意外保险

7：乘坐车队车辆全程汽油费 过桥过路费

二、自带车人员及其所带家属人员：2000元/人

费用不含：

1：驾驶自己的车辆全程汽油费过桥过路费用自理，因车辆故障产生的修理费用自理。
2：费用中未注明的已含项目及个人消费（如：购物、长途电话费等）
3：拉萨回程交通费（可协助订购回程火车票、机票）

重要说明：为了保证整个团队的一致性和保障所有人的安全，自带车人员及其所带家属须和大部队同吃同住及共同按行程安排行动。住宿和每日三餐由领队统一协调安排，标准同其他人员，费用自理。

 

【装备要求】

【其他说明】：
1.遇国家政策性调整价格（如燃油价格调整），请按规定补交差价；
2.为了欣赏到更美的景色，该线路在高原藏区条件相对艰苦，经常有不可预计的情况出现，我公司在不减少景点的情况下有权对行程进行调整，请参加人员理解、配合。
3.因路途遥远，需要长时间高原行车，请参加人员做好心理准备。
4.如遇人力不可抗拒的自然因素（如塌方、路堵、车辆故障、当地政府行为等）造成延误或不能完成上述景点，我公司不承担任何责任，由此产生的超支费用由客人自理。


特别警示：
1、此线路为探险、摄影特种线路（有别于传统自驾车游），参团者必须具备良好的心理素质和身体素质。

2、高原天气寒冷，早晚温差较大，天气变化明显，紫外线强。备足防寒衣服、雨衣、手电筒、太阳镜、防晒用品、唇膏及感冒药品，再备好抗高原反应药品（红景天、肌苷口服液等）。

3、进藏以后，请您尊重当地民族的宗教信仰、民风民俗，不要以城市人的心态及标准来衡量当地的条件，遵守领队和工作人员的时间安排，不能独自行动，请宽容和接纳旅途中接待条件之不足。

4、进入高原后每个人都会有不同程度的高山反应，如头痛、胸闷、呼吸急促、恶心、呕吐，失眠等症状，一般来说24小时后以上症状会逐渐减轻或消失，请提前服用抗高原反应药物，初到高原切莫进食过量，可多吃蔬菜、水果、多喝水（但每次都要少喝，次数多点就行），最好不吸烟、不喝酒。

5、必须服从领队指挥，否则出现意外等事故后果自负。


我们的特色：
1、专业性：出行前，由经验丰富的专业领队为您将做详细的“行前培训” ，让您感到我们的专业，让您放心出行。
2、安全性：车队携带GPS定位系统，可以随时查询车辆所在位置，向您的家中报平安（没有信号地区无法发送数据会 影响定位系统）。并且我们为您提供了高额的意外伤害保险。
3、灵活性：在安全的前提下，我们安排了适当的停车照相时间，免除了随团旅游不能留下美好瞬间的遗憾。
4、充实性：一次的游览，将尽可能的景点都转到，不论是常规线路，还是特色线路，一切尽收眼底。我们除了为您安排了景点之外，还将代您融入当地风俗，品尝当地特色美食。

 

【活动说明】

以下人员不适宜进入高原：
1、6岁以下和60岁以上者；
2、患有贫血、糖尿病和较严重的心脑血管疾病和慢性心、肺病者；
3、精神疾病患者；
4、孕妇；
5、其他有过高原旅游史且严重不适应者；


本次活动四驱越野车领队纳兰讴洋介绍

纳兰讴洋：
职业背景：
国家职业赛车手、曾夺得国家级职业比赛冠军称号。北京4X4硬派机器四驱越野俱乐部CEO、天界4 X 4硬派机器越野拉力车队经理、北京天界汽车文化传播有限责任公司总经理。
个人介绍：
十几年户外越野和探险经验，喜欢摄影及户外运动。参加赛事之余，走遍中国西北，北部，东北，西部，西南部等地，包括可可西里、阿里大北线、黑戈壁、罗布泊等无人区。曾组织过自驾游大小活动近百次，多家媒体进行过报道。在汶川地震时，带队进行抗震救灾活动，荣获“绵阳市荣誉市民称号”。
自驾经历：
2002年自驾海拔6000多米的青海玉珠峰；
2003年单人单车穿越阿里无人区；
2004年单人单车穿越可可西里无人区；
2005年单人单车穿越罗布泊800多公里无人区；
2006年穿越白河川峡谷；
先后以川藏南线、川藏北线、滇藏线、青藏线游历西藏；
前后15次自驾去新疆等。




其他说明：
1、遇国家政策性调整价格（如燃油价格调整），请按规定补交差价；
2、该线路在高原藏区条件相对艰苦，经常有不可预计的情况出现，我公司在不减少景点的情况下有权对行程进行调整，请游客理解、配合。
3、因长时间高原行车，请游客做好心里准备，如遇人力不可抗拒的自然因素（如塌方、路堵、车辆故障、当地政府行为等）造成延误或不能完成上述景点，我公司不承担任何责任，由此产生的超支费用由客人自理。